![]() |
#131 | |
![]() Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
|
![]() Cytat:
Co do zastąpienia, to najlepiej takimi samymi, tylko sprawnymi ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#132 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Murowana Goślina
Posty: 54
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 1 dzień 9 godz 51 min 34 s
|
![]()
Mam problem z Trampkiem, XL600. Na zimnym silniku z włączonym ssaniem nie wchodzi na wyższe obroty niż 1500-1800, czasami na chwilę wskoczy na wyższe. Wyczyściłem gaźnik, wyregulowałem skład mieszanki i zrobiłem synchronizację. Linka ssania i tłoczki ssania przeczyszczone. Sprawdziłem na innym module zapłonowym (to jest wersja z jednym modułem) - bez zmian. Świece wymieniłem na inne, ale używane. Wyregulowałem zawory. Mam też wrażenie, że w spalinach czuć paliwo i też podejrzanie mocno kopci, spaliny jasne (nie czarne). Wydech w środku, końcówki "dwururki" mokre - nie tłuste. Co przeoczyłem, co powinienem sprawdzić i zrobić żeby znaleźć źródło problemu? Co może być nie tak?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#133 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
|
![]()
Zakładając, że wszystko co robiłeś, zrobiłeś dobrze, to albo filtry ssania masz zasyfiałe, albo masz problem z kranikiem, co w trampkach się zdarza.
W spalinach możesz mieć wodę, tzn parę wodną, to normalne przy tej pogodzie/temperaturze. O ile wykręciłeś piloty ![]() Jak wyglądają świece ![]() Jak sprawdzałeś poziom paliwa ![]() Czy wyczyściłeś filtry paliwa które są w gaźniku ![]() Sprawdź jeszcze odpowietrzenia gaźników Pozdr. Ostatnio edytowane przez szparag : 19.03.2013 o 20:02 |
![]() |
![]() |
![]() |
#134 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Ponownie Kotlina Kłodzka :D
Posty: 450
Motocykl: RD07 mit VW parts :D
![]() Online: 2 tygodni 4 dni 15 godz 9 min 23 s
|
![]()
A można prosić o konkretny namiar bo jak wszedłem na stronę firmy to oszalałem od ilości złomu i nie mogę znaleźć.
__________________
Ale dlaczego Honda?... Bo VW nie robi motocykli... |
![]() |
![]() |
![]() |
#135 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
|
![]()
Che che, wiem. Ja korzystam z ich papierowego katalogu i jest grubości encyklopedii
![]() Jutro jak będę w firmie podam ci numery katalogowe. Gumki sprawdzone i zajebiste są niewątpliwie. A i wiele innych rzeczy mają zajebistych. |
![]() |
![]() |
![]() |
#136 | |
![]() Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Murowana Goślina
Posty: 54
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 1 dzień 9 godz 51 min 34 s
|
![]() Cytat:
- piloty wykręcone zgodnie z Hayesem na 1, 3/4 (rocznik 96) - świece wyglądają na za bogate, ogólnie były już na wykończeniu, bo 1 gar nie gadał, po wymianie na inne używki gar z miejsca zagadał. Wymienię komplet na nowe, kranik wyczyszczę, mam wrażenie, że paliwa jest pod dostatkiem, a powietrza jakoś nie dostaje... - w poziom paliwa nie ingerowałem - Pytania: - gdzie znajdują się filtry paliwa w gaźniku? - gdzie znajdują się filtry ssania w gaźniku? Dzięki i pozdrawiam Ostatnio edytowane przez gwardia : 19.03.2013 o 22:21 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#137 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
|
![]()
Filtry znajdują się pod zaworkami iglicowymi wykręcasz za pomocą klucza nr 10 .
Jeśli chcesz bym pomógł, odpowiedz na resztę zadanych pytań. Pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
#138 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,685
Motocykl: XR250R
Przebieg: ły
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 godz 48 min 8 s
|
![]()
Szparag, zastanawiam się nad wymianą przewodów paliwowych.
Mam jakieś patenty i obawiam się, że mogą zaciągać powietrze. Możesz polecić jakiś zamiennik? Wiem że były problemy z grubością i możliwością założenia sprężynki ochronnej. Jest jakieś rozsądne rozwiązanie? |
![]() |
![]() |
![]() |
#139 | |
![]() Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
|
![]() Cytat:
![]() Paliwa jak pisałem wcześniej. W kraniku lubią padać membrany ( nie o syf tu chodzi ), nie napisałeś gdzie świeca nie pracowała, bądź pracowała gorzej, który to był cylinder. Mam w przygotowaniu poradnik co do czyszczenia i regulacji gaźników, ale to jeszcze trochę zajmie. Puki co dzwoń 512098889. oczywiście w logicznych godzinach ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#140 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: SinCity
Posty: 449
Motocykl: już nie AT :( jest TT955i
![]() Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 1 godz 55 min 42 s
|
![]() Cytat:
Ludziska a czy te dają radę ? http://allegro.pl/nakretki-tlumiace-...090959744.html Czy to też jakieś gówno jak z Larsona. 3105958896.jpeg
__________________
Ostatnio edytowane przez misiak : 19.03.2013 o 23:48 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Moskity, robale i inne... jak się chronić (poradnik) | chomik | Przygotowania do wyjazdów | 20 | 10.03.2013 17:10 |
Woda - jak pić, aby się dobrze napić (poradnik) | chomik | Przygotowania do wyjazdów | 33 | 24.02.2013 23:59 |
Poradnik: Jak przetrwać na pustyni | Elwood | Kwestie różne, ale podróżne. | 10 | 05.06.2011 22:07 |