ID.3 1st

[Mhv]

Taki test - nie powiem, jakbym miał coś kupić EV to na ten moment byłoby to. Kto niecierpliwy, to proszę przewinąć do 25:00.
Jak już chyba wiadomo, Pan redaktor miłośnikiem przymusowej elektryfikacji nie jest.
https://www.youtube.com/watch?v=Bfay8kCk_Wo

[nabrU]

Pan Jacek jednak nie ustrzegł się paru błędów:
- karta jest awaryjnym kluczykiem w Tesli (dostaje się je 2). Podstawowym kluczykiem (i nie tylko - bo to również' centrum dowodzenia') jest telefon z apką Tesli. Karta nie będzie miała pełnej funkcjonalności telefonu . Innym kluczykiem / sterownikiem może być smartwatch. Jako tester nie pozna on więc pałnych zalet używania Tesli z apką w telefonie.
- źle zamyka maskę / frunka stąd mu się nie chce zamknąć,
- kamery z przodu są 3
- nawiew jest regulowany (góra/dół i lewo/prawo) z ekranu w samochodzie (chyba o tym nie wiedział).

P.S. Może jednak spec-wątek o np. 'Samochodach alternatywnych' (więc i wodór i Fazikowy olej z frytek będzie miał tam pole do popisu) jest potrzebny bo 2 wątki-blogi o specyficznych EV na tym forum są używane do pisania ciutkę nie na temat. Serio: EV nie gryzą jak się o nich pisze bez uprzedzeń i chowanie głowy w piasek i udawanie, że tematu nie ma jest trochę niepoważne...

[Mhv]

Na pewno, nikt i nic nie jest idealne (nawet Afra). Chodziło mi bardziej o całokształt i werdykt.
I powtórzę to co pisane było wiele razy - niewielu ma konkretne uprzedzenia dot. EV. Bardziej chodzi o wciskanie na siłę tego przez polityków i innych bo jest bardziej eko, itp. nie biorąc pod uwagę gorszej użytkowości (piszę ogólnie i o PL).

PS. Czytałem, że rząd PL ma plan dopłacać do EV..używanych.

[Ronin78]

Słabo, ciekawe czy będzie szkoda całkowita? Medialnie to już się nadaje, a faktycznie zobaczymy. Szkoda że na Ciebie Marku spadło prztestowanie takiej sytuacji.

[Bohun]

Napisał Ronin78

Słabo, ciekawe czy będzie szkoda całkowita? Medialnie to już się nadaje, a faktycznie zobaczymy. Szkoda że na Ciebie Marku spadło prztestowanie takiej sytuacji.

Najlepiej od razu do utylizacji. Tragedii tu nie ma, a jak jest tak żle to za wschodnią granica będzie nówka nie bita.

wg. standardu serwisu 2x drzwi, próg, nadkole, alufelga. Wymienia się element od szwu do szwu. Wartości pojazdu raczej nie przekracza, chyba że zielony urząd nie zaleca naprawiać to na front chętnie sąsiedzi przyjmą.

Jeździć, obserwować Wytrwałości życzę w aucie zastępczym.

[consigliero]

Przez chwilę błyskała ta pazerna myśl o szkodzie całkowitej, ale to chyba jest możliwe w Norwegii. Tutaj auto poza tym że jest głośniej w środku i muszę chyba zakleić tą dziurę srebrną taśmą, jeździ jakby się nic nie stało. Nawet się nie zdenerwowałam specjalnie. No a ta pazerna myśl spowodowała, że pojechaliśmy oglądać auta w salonie, ale te obniżki to chyba tylko w tesli. ID buzz to ponad 200 tys a nowe ID.3 wprawdzie po liftingu i z większą baterią to dostałem ofertę na 195 tys z dołożonymi matrixami bo w standardzie tylko normalne ledy. Jednym słowem zostaliśmy sprowadzeni na ziemię, ale za to motocykl ma szansę na zrobienie od przyszłego tygodnia większej ilości kilometrów, co może nam wyjść na zdrowie. We wtorek odstawimy auto na tzw wycenę naprawy i zobaczymy czy będzie nasza skodowka dostępna .

[Ronin78]

Napisał Bohun

Najlepiej od razu do utylizacji. Tragedii tu nie ma

Ja to wiem, aczkolwiek czytałem uzasadnienia przeznaczenia takich aut na szkodę całkowitą - z powodu zaistnienia wstrząsu od uderzenia, który to mógł spowodować mikrouszkodzenia baterii, które to z kolei za jakiś czas mogą skutkować wyższym ryzykiem pożaru. Teoretycznie należałoby rozebrać baterię i z zegarmistrzowską precyzją dokonać oględzin i pomiarów. Tak to było wytłumaczone - że to nie jest opłacalne.

Stąd jestem ciekaw jak do sprawy podejdzie ASO. Możesz Marku im wspomnieć o sprawdzeniu baterii pod kątem mikrouszkodzeń

[consigliero]

Tak naprawdę to najważniejsze jest zdrowie a dzień się jeszcze nie skończył. Ten piątek długo będziemy wspominać. Na razie wszystkie plany poszły się jebać, diagnozujemy co z kolanem żony

[nabrU]

Byle do koca dnia Marku i głowa do góry, bo zdrowie ważniejsze (samochód pewnie zrobią i do baterii nawet nie zajrzą, tylko pewnie błędy sprawdzą).
Powodzenia i dawaj znać co i jak

[muszel72]

Gratuluję zakupu.
W moich realiach taki samochód nie miałby żadnego sensu. Trasa z Gd do Wawa trwała by z tydzień i na chwilę obecną nie ma możliwości bym pojechał w tejże wawie dokładnie tam gdzie zaplanowałem bo przecież muszę zostawić w punkcie tankowania po drugiej stronie miasta Normalnie planowanie przelotu szybowcem
Wiem, że można mieć auto miejskie jak to oraz do dalszych wycieczek inne. Ale czy to jest eco posiada je dwóch aut?
Ostatnio pojeździlem kilka dni nową japońską hybrydą i jestem przemile zaskoczony. Silnik ponad 200 kucy, przy szybkiej autostradowej jeździe 8 i trochę, w mieście 5 i trochę. Do tego duży suv. Wg mnie na chwilę obecną tylko hybryda gdybym miał kupować nowe. Ale wracam do swojego klynkra w jeepie i wiem, że będę go trzymał jeszcze z 10 lat. I to jest eco mimo, że wielki diesel