![]() |
#121 |
Administrator
![]() |
![]()
Asiu , zostało mi coś tam do malucha, nowe sprzęgło np i jakieś drobiazgi.
Służę też wiedzą jak ożywić silniczek poprawiając tylko fabrykę bezkosztowo (135/h bez problemu jeździł), instalacji lpg nie proponuję ale jeździłem długo i spalał 6 l.
__________________
AT03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#122 | |
![]() Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Jeleśnia - Żywiec
Posty: 1,324
Motocykl: CZ 350/XL 600
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 2 godz 8 min 8 s
|
![]() Cytat:
Oddławiona rura dolotu w zespole wentylatora chłodniczego. Spalał 4.25 na trasie :-)
__________________
Naczelny Filozof Cezet 350 '83 [z dwoniącym tłokiem] [bez kilku podkładek] [w kolorze Zielonego Trabanta] Kymco Activ 50 ADV |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#123 |
![]() |
![]()
Prince - nie dawaj gum w sprężyny, bo to zmieni zakres pracy zawiasu.
Będzie twardziej, ale niekoniecznie lepiej. Zobacz czy mocowanie przedniego resora do budy nie zrobiło się ruchome, bo to częsty przypadek i przez to się średnio prowadził. Sam resor daj do dobrego kowala, żeby go przeklepał i porządnie złożył. Daj amortyzatory gazowe. Pojedź do DOBREGO warszatu, który ustawi geometrię a nie tylko zbieżność. I to łącznie z tyłem. O tym, że wszystko musi być sprawne (gałki, tuleje stalowo-gumowe itd) nie wspominam. Wbrew pozorom, dzięki rozkładowi mas i umiejscowieniu kół praktycznie po rogach obrysu, jak był sprawny, to BOB się całkiem dobrze prowadził. ps: masz przekładnie czy maglownice?
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
![]() |
![]() |
![]() |
#124 | ||
![]() Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 442
Motocykl: Yamaha Radian&WR250F
![]() Online: 1 tydzień 3 dni 10 godz 52 min 14 s
|
![]() Cytat:
![]() ![]() Cytat:
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#125 | |
![]() |
![]() Cytat:
![]() Zatem sobie powinien poradzić. Pamiętam, że z tyłu jest patent z ustawianiem wahaczy na podkładkach, a z przodu w lekki negatyw w stosunku do serii. Tylko zatem po co pytanie co zrobić, żeby się lepiej Pożeracz Ancfaltu prowadził ![]()
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#126 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 442
Motocykl: Yamaha Radian&WR250F
![]() Online: 1 tydzień 3 dni 10 godz 52 min 14 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#127 |
![]() |
![]()
Kurde.
Mnie uczyli, że geometrię (a nie samą zbieżność) robi się na końcu, a nie na początku. Ale co kto lubi.
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
![]() |
![]() |
![]() |
#128 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 442
Motocykl: Yamaha Radian&WR250F
![]() Online: 1 tydzień 3 dni 10 godz 52 min 14 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#129 | ||||
![]() |
![]() Cytat:
![]() Ożywianie silnika jeśli jest legalne to śmiało pisz tu ![]() ![]() Cytat:
![]() Do geo malucha trzeba około pół godziny na samo przestawienie maszyny wiec nie jest moim celem wjeżdżanie na geometrie raz w tygodniu(czasem tak robią sportowe fury). Cytat:
![]() ![]() Cytat:
![]() Wjechały 145/80R12 Letnie. Nie ma problemu z ocieraniem, mieszczeniem sie itd. |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#130 | |
Administrator
![]() |
![]() Cytat:
600ka spalała mi ok 4.5 , 650 po usprawnieniu jakieś średnio 5 czasem więcej ale gaz był używany a nie dotykany. Z resztą jak się ma fantazję to wersje rajdowe/wyścigowe w tamtych latach osiągały 70KM . Oryginalny silnik porządnie złożony na hamowni wykazywał do 30KM a te byle jak poskładane 19KM. Domyślcie się gdzie które były sprzedawane. Silnik malucha , podobny do silnika porsche, to wdzięczny motorek , który współczesny da radę jeździć latami z pedałem gazu nonstop w podłodze ![]()
__________________
AT03 |
|
![]() |
![]() |