![]() |
#121 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2014
Miasto: Poznań
Posty: 95
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 2 tygodni 1 dzień 10 godz 35 min 5 s
|
![]()
Ja sie zastanawialem, jakie zmiany zrobił CCM w swoim GP450, ze przeglądy sa co 5000km. Jest przecież enduro BMW G450x z tym silnikiem i jeszcze busqvarna te449 z tym silnikiem. Można by sie pokusić o zmiany w tych sprzętach i mieć leciutkiego dual sporta. Doczytałem sie gdzieś, ze obcięli obroty, ale nie wiem czy coś jeszcze tam zrobili.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#122 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,482
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
![]() Online: 1 rok 5 dni 6 godz 57 min 4 s
|
![]()
Crf 250 L podobno ma wymianę oleju co 12 tys.
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
![]() |
![]() |
![]() |
#123 | |
![]() |
![]() Cytat:
G450X miał opcjonalnie power plug (dwie mapy silnika) - przy czym plug był tylko do zdzierania kasy bo mapy i tak były we wszystkich silnikach. W GP450, dali przełącznik map i w instrukcji napisali, że jak przełączysz się na bardziej agresywną mapę (chyba zostaje info w komputerze) to tracisz gwarancję i musisz serwisować częściej. To na pewno - być może coś jeszcze zmienili ale coś mi się nie wydaje - też jestem bardzo zainteresowany, jeśli ktoś ma tu wiedzę bo to ciekawa opcja jest. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#124 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,785
Motocykl: Pomarańczowy
![]() Online: 2 miesiące 18 godz 5 min 22 s
|
![]()
Tu jest nowy stary XT - nie wiem czy było
http://forum.transalpclub.pl/viewtop...?f=168&t=24284 |
![]() |
![]() |
![]() |
#125 |
![]() |
![]()
To akurat miejsce rogala, wiec ta opcja odpada. Poza tym tanio nie jest.
__________________
Pozdrawiam Michał |
![]() |
![]() |
![]() |
#126 | |
![]() Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Zabrze
Posty: 918
Motocykl: Yama XT614Z Terefere, Husq. TE610ie
Przebieg: x14tys
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 6 godz 3 min 18 s
|
![]() Cytat:
Jeden i drugi kumpel na wszelki wypadek pozostawiali sobie jeszcze XT i TT600, te G450X miały je zastąpić, ale po pierwszej jeździe trochę im miny zrzedły. To motocykle do krzaczenia, zupełnie nie nadają się do podróży. Ale zobaczymy. W czerwcu biorę ich na Bałkany, zobaczymy co wybiorą. Stawiam, że jednak stare japońskie łupy. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#127 |
Zarejestrowany: Oct 2017
Posty: 6
Motocykl: bmw 1200 gs yamaha xtx 660 husaberg fe 570
![]() Online: 5 dni 23 godz 38 min 44 s
|
![]()
do tego husaberga jest zbiornik co nachodzi na oryginalny z przodu o pojemności 7.5 l ,co daje razem 15 l paliwa.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#128 | |
![]() |
![]() Cytat:
Dzięki.... bo się trochę napalałem na tego G450X. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#129 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,521
Motocykl: RD04
![]() Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 16 godz 29 min 47 s
|
![]()
g450 to produkt Taiwanskiego Kymco od poczatku do konca - tak sobie BMW wymyslilo ale jak widac szybko im przeszlo. teraz brenduja hinduskie 310ccm. ciekawe jak na tym wyjda...
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#130 |
Moderator
![]() |
![]()
A tu dwa stare strucle... i ładne do tego...
![]()
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Nowe Moto | 7Greg | Inne tematy | 16 | 21.07.2009 15:09 |
Nowe szaty AT | Ryba | Wszystko dla Afryki | 2 | 03.12.2008 22:59 |