![]() |
|
Hobby Forumowicza Lubisz misie, kwiatki czy też inne dewiacje - to forum jest po to, abyś mógł się podzielić swoim hobby |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1241 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
no to podobnie waży, co ecobike. przejedź się może, bo mimo że hardtail, to opony sa grube jak w motocyklu i jest zaskakująco komfortowo. a co 1kW to 1 kW.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
#1242 | |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]() Cytat:
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka |
|
![]() |
![]() |
#1243 |
Zakonserwowany
![]() |
![]()
Nie kupuj z zadnym bafangiem.
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1244 | |
![]() |
![]() Cytat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1245 |
trampkarz emeryt
![]() |
![]()
Dzięki za wyjaśnienia Panowie
![]() Gwoli ścisłości - nie pisałem że chciałbym tym jeździć tylko na manetce. Ogólnie mam małą wiedzę w temacie tych rowerów i myślałem że każdy ze wspomaganiem ma taką opcję manetki. OCZYWIŚCIE że kręciłbym korbą, tak jak lata temu. Co do chińszczyzny - nie jestem tak ostro jak Adaggio nastawiony, w iluś zastosowaniach chińskie np. silniki bezszczotkowe były naprawdę OK (mówię o modelarstwie lotniczym) i trwałe. Jak jest tutaj to nie wiem, zapewne jednak inaczej - taki Bosch, zakładam że poza trwałością, daje też możliwość serwisowania, części zamiennych etc. a to ważne. Podsumowując - widzę, że jeśli tego co pokazałem nie ma sensu bo to badziew, to temat odpada. Bo na taki temat o jakim głównie piszecie potrzeba 12-15 tys. Tyle miał nie będę a nawet jakbym miał to nie wydałbym tego na e-rower. Zatem, najprędzej - kupię sobie zwykły rower MTB za 2-3 tys. i tyle. U mnie jest tak płasko że żeby było mocno z górki/pod górkę to trzeba żwirownię wykopać ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1246 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 9 godz 45 min 54 s
|
![]()
Jak jest płasko to wspomaganie potrzebne jak zęby w doopie
![]()
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
![]() |
![]() |
![]() |
#1247 |
Zakonserwowany
![]() |
![]()
Do jazdy po płaskim terenie MTB bez wspomagania styknie i nie będziesz się wkurwiał ze jakiś chiński badziew klęknie i nie ma do niego gratów żeby naprawić .
Jak nie będziesz jeździł po górach to elektryk nie jest potrzebny, jeżdżę też na trekingowym rowerze za 1200 zł w koło komina. W zupełności mi starcza do treningu bo przyjemności jeżdżąc na nim nie doznaję żadnych, tylko zalecany masaż nóg.
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1248 | |
trampkarz emeryt
![]() |
![]() Cytat:
![]() A mamy naprawdę płasko, żeby raz w roku pojechać gdzieś na górki nie będę elektryka kupował. Tym bardziej jeśli taki za 5 tysi to wątpliwa sprawa. Na takie tereny mazowieckie - leśne, polne, piaszczyste jak mniemam nie potrzeba full amortyzacji, starczy tylko przód? Chcę jak najmniej jeździć po asfalcie, sporo polnych, piaszczystych dróg. Koła 26, 27,5 czy 29? Coś zalecacie? Jakoś w 2005 roku wypadłem z obiegu, zresztą ja na szosie jeździłem wtedy tylko. Pozdrawiam zimny |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1249 | |
![]() |
![]() Cytat:
Fulla nie do takiej jazdy jaką przewidujesz. Koła bierz 29 jeśli się uda, amor z przodu przydatny (choć sam nie mam w rowerze z 1992) i opony porządne (nie polecam a'la szosówek do mieszanej jazdy). Kondycja wróci przy regularnej jeździe ![]() Ostatnio edytowane przez majkowski1 : 15.07.2022 o 14:28 Powód: po Quote |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1250 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2017
Miasto: Poznań
Posty: 1,237
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 18 godz 16 min 24 s
|
![]()
Przejedź się na full a później hard - łatwiej będzie podjąć decyzję :-)
Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |