26.10.2023, 13:15 | #11 |
Czarny! Jakby co mam chłodnice rasową Miałem zakładać do XL, ale na planach się skończyło
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
26.10.2023, 13:20 | #12 |
Kazmir - zaczynam zbierać fanty.
Odezwę się na
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
|
26.10.2023, 14:04 | #13 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,746
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 1 dzień 3 godz 57 min 3 s
|
Czerniawski
Doceniam, jak wiesz, każdą formę grzebactwa ale muszę Cię zapytać ile tam masz gradusow na tym oleju ze chcesz to chłodzić? Kumam ideje filtra bo te sitka faktycznie trochę mało dają ale z olejem to musisz móc go wygrzać do przynajmniej 100C inaczej przy krótkich dystansach i niskich temperaturach dorobisz się majonezu zamiast tego litra z hakiem oleju. Bez termostatu tym bardziej⌠Doktoryzowalem się ostatnio w GS z dołożenia chłodnicy i narazie opadł mi entuzjazm z tym ze ja mam filtr z prawdziwego zdarzenia. Koszty są narazie nie do udźwignięcia. Od siebie jeszcze dodam ze bardzo fajne małe chłodnice robi piaggio do swoich 4suwowych 125 jak vespa et4 - mowa o używkach oczywiście. Kosztuje to niewiele a jest kompaktowe i takie w samraz, ze tak powiem. Przyłącza na banjo. Mam taką to mogę Ci pomierzyć jakbyś chciał myśleć w tym kierunku.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
26.10.2023, 14:38 | #14 |
Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Ostrowiec Św.
Posty: 480
Motocykl: KTM 640, NAT
Online: 3 miesiące 5 dni 20 godz 47 min 24 s
|
Kolega montował do ADV125: https://www.youtube.com/watch?v=KAojNra8zOw
Były też długie teoretyczne dywagacje przed: https://kompania-adv.pl/showthread.php?tid=114 |
26.10.2023, 14:42 | #15 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,746
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 1 dzień 3 godz 57 min 3 s
|
Paaanie ale tam to trzeba mieć paszport Polsatu żeby czytać
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
26.10.2023, 15:02 | #16 |
Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Ostrowiec Św.
Posty: 480
Motocykl: KTM 640, NAT
Online: 3 miesiące 5 dni 20 godz 47 min 24 s
|
Więc w skrócie: temat był wałkowany dawno temu bo w 2016 roku, zebrało się 10 stron zastanawiania się i gdybania co i jak. Było dużo rozważań nad zaworem, bo wg. Cichego (ten od filmiku) chłodnica była głównie na przeloty "autostradowe", do miasta czy na boczne drogi nie jest potrzebna. Szczególnie, że czasami jeździł z bagażami i żoną.
Szukam czy da się to jakoś wyeksportować ale chyba nie ma takiej opcji, więc zainteresowany musi się zapisać i wtedy przeczytać. |
26.10.2023, 15:22 | #17 | |
Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 1,175
Online: 2 miesiące 2 tygodni 5 dni 19 godz 36 min 56 s
|
Cytat:
Nigdy się tym specjalnie nie przejmowałem i jakoś nic się nie stało... Czy ja wiem... czy jest sens instalować tę chłodnicę do silniczka, który można kupić za 1500 zeta? No może dzisiaj ciut drożej...
__________________
Romet R125 vel Debeściak Suzuki DL650 XAM2 vel Ziutek |
|
26.10.2023, 16:07 | #18 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,746
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 1 dzień 3 godz 57 min 3 s
|
moim zdaniem to trochę chodzi, że Czarnego dupa swędzi i nie chce zapomnieć czym się różni płaska 8 od 13
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
27.10.2023, 07:55 | #19 | |
Cytat:
Dałeś mi do myślenia z tym przegięciem w drugą stronę jeżeli chodzi o temperaturę oleju w chłodne dni, bo przy minus 5 też nam się zdarzało jeździć. Termometr - chciałbym założyć taki zamiast bagnetu, ale nie mogę trafić sklepu, gdzie podjadę z bagnetem i sobie dobiorę (od Afryki nie gwint) Czy dobierać elektroniczny? I jeżeli tak, to gdzie dawać czujnik (wkręcany w dekiel głowicy? Doklejony do radiatora cylindra? Wkręcany w dekiel silnika? Zamiast śruby spustowej oleju? ps: Narazie znalazłem rozdzielacz napięcia do założenia w Rydwanie Wpierdolu, więc będę robił porządek z dodatkową elektryką, czyli czas na dywagacje trochę jest bo ma dziecko zabawkę
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
||
27.10.2023, 08:16 | #20 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Czujnik wkręcany w dekiel u mnie w Vaporze pokazywał abstrakcyjne odczyty. Nie polecam. Kumpel w tym czasie miał wkręcony w korek i temperatury miały rozbieżność na kilkadziesiąt stopni (takie samo moto ten sam teren). Wiele już rzeczy widziałem jak koledzy katowali te Romety łącznie z jazdą pod wodą i kręceniem na postoju do czerwoności kolektora i nikomu się tego zabić nie udało choć pewnie da się. Jak to robota dla zabawy to popieram.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
jaki motór dla młodego, do 125ccm... | yarecky2000 | Inne tematy | 35 | 06.09.2013 15:12 |