Czy to padnięty przekaźnik rozrusznika?

[Ropuch]

Obstawiam na padniety regulator bez mała na 100% !!!
Ma za duze ladowanie przez co elektrolit sie gotuje i paruje - stad brak siły na krecenie (rozładowanie). Jesli laduje za duzo slychac wyraznie bulgotanie w aku !!!!!!!!
Mysle ze nie masz zelowki bo w tej powyginaly by sie cele i niebyloby szansy na naladowanie (zwarcie).
Po tym naladowaniu posmigasz znowu ok 100-300km i padnie ponownie.
Sprawdz ladowanie jw. normalnym voltomierzem na klemach !!!!! sprawdz wtyczke z trzema żółtymi kablami (czy nie jest zapieczona/zweglona).
Powodzonka....w razie W Wal jak w dym

[podos]

Napisał Ropuch

Obstawiam na padniety regulator bez mała na 100% !!!
Ma za duze ladowanie przez co elektrolit sie gotuje i paruje - stad brak siły na krecenie (rozładowanie). Jesli laduje za duzo slychac wyraznie bulgotanie w aku !!!!!!!!
Mysle ze nie masz zelowki bo w tej powyginaly by sie cele i niebyloby szansy na naladowanie (zwarcie).

A nie odwrotnie Ropuszku?

Raczej za male ładowanie, naladowanym aku mozna i z 500 km przejechac bez ladowania, Jedzie dopoki nie zgasisz. potem nie zapalisz bo za malo prundu... Ladowanie za duzym pradem konczy sie bardziej ekstremalnie...

Takie stukanie to tez zasniedziale styki i klemy aku. Albo poluzowana sruba klemy. tak jak wspomnieliscie.