|
Forumowy Mechanik Poradniki ludzi doświadczonych w dziele nie gębie. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
31.08.2018, 17:41 | #1 |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Chojnice
Posty: 231
Motocykl: RD07a
Online: 5 dni 1 godz 53 min 31 s
|
Oczywiście, nie wątpię w to zdarzenie.
Nic nie tłumaczy jednak tego, że wielokrotnie pytając o stan dostawałem feedback, że jest ok. A dopiero jak wysłałem zdjęcie stanu gaźników z lużnymi dyszami to mi napisał, że czym ja się przejmuję i załączył zdjęcie luzu na pierścieniach. Wiedział to wcześniej, a mi pisał, że jest wszystko dobrze. Po co to było zatajane? Po co to było składane na luzie 300% większym niż nominalny? Jeżeli był luz za duży poszłyby nowe tłoki, szlif i wszystko co trzeba. Dlaczego? NIC nie zostało zrobione, sprawdzone. Taka jest moja wersja. To co zostało dotknięte, zostało jeszcze gorzej złożone Bo nie zepsute. Mógł się wycofać, oddać, powiedzieć że przerosło, przeprosić, zrobiłbym to sam. Zapłaciłbym przecież za czas - priorytetem było DOBRZE, nie TANIO. Podkreślałem to WIELOKROTNIE. Przepraszam, ale nikt poważny nie złozy silnika na nowych uszczelkach z 300% luzu nominalnego nie informując o tym zainteresowanego! Ostatnio edytowane przez adoado0 : 08.09.2018 o 12:54 |
31.08.2018, 17:53 | #2 |
Moderator
|
Dobra, mów kto to był tym samym zostanie wywołany do tablicy.
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Serwis Hondy - czy ktoś poleci jakikolwiek serwis w Polsce | HarryLey4x4 | NAT - Warsztat | 3 | 20.04.2018 13:51 |