|
Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
06.05.2018, 07:45 | #1 |
Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Warszawa
Posty: 305
Motocykl: RD07a
Online: 1 tydzień 23 godz 24 min 30 s
|
DR 350 SE - olej
Cześć.
Ile oleju ma prawo „wziąć” DR-ka na 1000 km? Tzn co jest normą, a kiedy należy uznać, że bierze za dużo?
__________________
Pozdro! Trafior |
06.05.2018, 08:49 | #2 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 21 s
|
bardzo wiele zalezy od stylu jazdy. niedzielna wycieczka do 80 km/h - nie powinna wogole brac. 130km/h w upale na autostradzie - kazda mozliwa ilosc. a tak sobie jak sie krecisz to do litra max na 1000 km.
__________________
buziaki |
06.05.2018, 09:04 | #3 | |
Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Warszawa
Posty: 305
Motocykl: RD07a
Online: 1 tydzień 23 godz 24 min 30 s
|
Cytat:
Czyli rozumiem, że ten 1 litr jest w normie. Zgadza się?
__________________
Pozdro! Trafior |
|
06.05.2018, 10:55 | #4 |
880220111
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s
|
jakby 2 setki wzieła to by było do przyjecia,litr to juz sporo..
rozgrzej silnik na postoju i daj na chwilę bardzo wysokie obroty oczywiście jak będzie rozgrzany,obserwuj wydech czy na pewno nie dymi. Naturalne jest to że zuzywają sie pierścienie i cylinder i są tego pierwsze oznaki,ale spokojnie jeszcze pojezdzisz. Jaki olej lejesz? Syntetyk?
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ |
06.05.2018, 14:02 | #5 |
Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Warszawa
Posty: 305
Motocykl: RD07a
Online: 1 tydzień 23 godz 24 min 30 s
|
Pół syntetyk Motul 10W40
Motocykl ma ok 26500 km przebiegu i był łagodnie traktowany. Będę dokładnie obserwował zużycie oleju.
__________________
Pozdro! Trafior |
06.05.2018, 14:08 | #6 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Nie powinien brać oleju a już na pewno nie tyle. Teraz na UA byliśmy w 3 DRki i żadna nie piła oleju. Przebiegi różne od kilkunastu do kilkudziesięciu tysięcy.
Olej ten co u ciebie. |
06.05.2018, 15:15 | #7 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
|
1. Do chlodzonych powietrzem lepszy syntetyk. Większa odporność na przegrzanie.
2. Sprawdzanie po jeździe, nie po kilku minutach pracy. Sprawdź dwa razy w ten sam sposób.
__________________
|
06.05.2018, 16:43 | #8 |
Zarejestrowany: May 2013
Posty: 1,328
Motocykl: xtz660 Ténére/XR650R
Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 14 godz 32 min 42 s
|
To ile lat mają te uszczelniacze zaworowe?
|
06.05.2018, 17:25 | #9 |
Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Warszawa
Posty: 305
Motocykl: RD07a
Online: 1 tydzień 23 godz 24 min 30 s
|
Dzięki za wskazówki.
Olej sprawdzam w ciągu minuty od skończonej jazdy. A jeszcze jedno pytanie. Czy coś złego może się stać jak się wleje trochę za dużo oleju? Czy silnik sam jakoś usunie nadmiar?
__________________
Pozdro! Trafior |
06.05.2018, 19:54 | #10 |
Moderator
|
Mam motocykle z suchą miską olejową a DR 350 chyba też taką ma.
I sprawdzenie z 99% pewnością stanu oleju w takim moto to nie lada sztuka. Kiedyś nawet zrobiłem test: Przypadek nr 1. Więc w Tenere 34L/55W wymieniłem wraz z filtrem 2,0 L i mając pewność, że ilość oleju jest na 100% wg. instrukcji zrobiłem pomiary (procedura, jazda + zatrzymanie + kilkanaście sekund na wolnych w pionie + pomiar): a) silnik po 3 km jazdy - temperatura ok 50/60 st - na bagnecie poniżej minimum, kropla oleju na końcówce bagnetu, b) kolejne 2 km jazdy - na bagnecie poniżej minimum, c) kolejne kilkanaście minut jazdy w terenie - piec w pełni już rozgrzany - na bagnecie dopiero teraz powyżej minimum tak z 1 cm, d) kolejne kilkanaście minut jazdy jazdy - prawie połowa skali.... e) teraz uwaga - po następnej ponad pół godzinie .... poniżej minimum.... f) następnie moto postało 2 minuty i zostało odpalone na 2 minuty na wolnych - i ... jest 1 cm powyżej minimum... Teraz przypadek nr 2. Tenere 3AJ - po wymianie na 2,3-2,4 litra oleju z wymianą filtra - tak mówi serwisówka w tym silniku - na zimnym jest olej prawie max na bagnecie, na ciepłym jest prawie max, na wolnych obrotach prawie max... Mój wniosek: sucha miska = cholernie problematyczne sprawdzanie oleju - pewność masz dopiero w momencie wymiany::)))
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Olej | tommi | NAT - Warsztat | 162 | 15.11.2023 21:59 |
Olej silnikowy | ltd454 | Regularne czynności serwisowe | 222 | 15.05.2022 21:56 |
Olej | marekw | Regularne czynności serwisowe | 25 | 22.03.2016 15:51 |
Olej Valvoline | jez | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 19 | 02.09.2015 23:34 |
Olej do lag | kraft90 | Rama, zawieszenia, napęd | 4 | 01.07.2015 09:19 |