|
Motocykl Forumowicza Tu możesz opisać swój motocykl, pochwalić się ewolucją lub zakupem. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
08.05.2017, 23:33 | #11 |
Zarejestrowany: Jul 2016
Miasto: Brzesko
Posty: 11
Motocykl: RD07a
Online: 3 dni 2 godz 31 min 5 s
|
Przedsięwzięcia podjąłem się w listopadzie, afra rozerbana do ostatniej śrubki. Na pierwszy strzał poszły plastiki, nowy prawy boczek, czasza pospawana. Naklejki przyjechały z włoch. Malowanie zostało zmienione, ale odcienie są zgodne z oryginalnymi. Po wylakierowaniu wszystkich elementów, bak został zmatowany, naklejone naklejki i położony powtórnie bezbarwny (fabrycznie też są właśnie pod klarem). Kolejną sprawą była rama, jedna firma zajęła się nią kompleksowo (piaskowanie + malowanie). Później silnik: regeneracja kosza sprzęgłowego, nowe tarcze TRW, regulacja luzów + uszczelki dekli + świece, ori simeringi wałka zdawczego, dźwigni biegów, dźwigni sprzęgła, łożysko w koszu, gaźnik odesłany do forumowego szynszyla.
Przednie koło wysłane do łodzi, konieczna okazała się zmiana obręczy, udało się znaleźć fabrycznie nową tej samej firmy, z tyłu wytarczyło dociągnięcie szprych. Przy okazji nowe opaski na obręcze, dętki, opony oraz zestawy łożysk + uszczelniaczy kół. Później przednia zawiecha: głęboki wżer na ladze nakazał szukać nowego kompletu, trafiłem nowe hondowskie wraz z panewkami. Do tego osłony lag progripa, uszczelniacze + olej 7,5w + zestaw łożysk główki ramy. Zaciski przód + tył pełna renegeracja, klocki nissin przód tył brembo, węże w oplocie HEL na oba koła. Idąc wyżej, półki pomalowane w srebrny matt, kierownica w złoty matt, grzane gripy oxforda. Wywalony tripmaster, zastąpiony uniwersalnym licznikiem z obrotomierzem (ale rozważam opcję powrotu do tripa). Zamontowane gniazdo zapalniczki z USB, osobna ładowarka do navi, uchwyt na tel i navi. Szyba czaszy MGG. Chłodnice wraz z siatkami dokładnie wyczyszczone, lakier czarny termiczny. Osłona silnika wypolerowana, poprawiony lakier na obu deklach silnika (prawy pomalowany cały, lewy częściowo - wpylony) Później nowe wszystkie linki, termostat, ślizg łańcucha, napęd DIDa, pompka FACETa (franca przelewa, więc tymczasowo wróciłem do ori), klamki z regulacją, olejarka łańcucha motooiler, wydech huzar. Z anglii zamówiłem wszystkie oryginalne gumki i tulejki mocujące plastiki wraz z naklejką na pokrywę filtra powietrza Gmole givi zdarte i pomalowane od nowa na biało. O części rzeczy pewnie zapomniałem, ale uogólniając to tak to właśnie wyglądało Zdjęcia ogarnę przy dobrej pogodzie Ostatnio edytowane przez kamilkamilkamil : 08.05.2017 o 23:40 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Sposób na życie i podróżowanie - do dyskusji... | jagna | Kwestie różne, ale podróżne. | 21 | 22.10.2015 20:04 |
drugie zaproszenie w Beskid Niski 11-20 lipca | tupek | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 60 | 22.07.2014 13:05 |
moja zmota czyli drugie wcielenie gieesa ;) | kulka | Inne tematy | 66 | 09.06.2013 12:15 |