Warsztat - wyposażenie.

[jaro]

Napisał jorge

We wszelkiej maści klucze uniwersalne nie bardzo wierzę. "Żabą" lub "Francuzem" też odkręcisz kilka śrub - ale to nie to. Co do YaTo to to samo co ToYa - tylko w lepszej jakości. Niżej jest tylko Topex. NEO z resztą to ich flagowy wyrób, niestety są gorsze od Proxonów (za którymi nie przepadam osobiście). Stal jest odpowiednio ulepiona (sprawdzałem trzpieniówki do etapu puszczenia rączki w kluczach).

Co ciekawe a'propos Stanley np. na Szwecję ma inną jakość niż na RP.

Reasumując niżej niż NEO nie polecam schodzić. Ostatnio oglądałem klucze płaskie w Lidl - porażka (ładowarkę mają ok, ale nie wyroby Proside czy jakoś tak). Ścianki kluczy cienkie jak bibuła. Z najtańszych kluczy, dobrych jakie widziałem do Dropex (czy jakoś tak) i z Carefura.

Dobrze prawisz tylko jest jedno zasadnicze pytanie:do czego te narzędzia mają służyć?Bo jeśli do grzebania przy sprzęcie ciężkim typu koparka czy kombajn to na pewno masz rację,ale jeśli chodzi o majsterkowanie przy motocyklu samochodzie czy rowerze to trochę chore podejście do sprawy.Czy jeśli się chcemy napić piwa to kupujemy browar?
Jeśli będziesz używał narzędzi zgodnie z ich przeznaczeniem to to Yato w zupełności wystarczy.Możesz mi wierzyć,że ja mojego zestawu nie oszczędzam.A jeśli pan Edzio w PGRze na klucz założy metrową rurę to nawet te najdroższe nasadki będą pękać.

[jorge]

Napisał jaro

Dobrze prawisz tylko jest jedno zasadnicze pytanie:do czego te narzędzia mają służyć?Bo jeśli do grzebania przy sprzęcie ciężkim typu koparka czy kombajn to na pewno masz rację,ale jeśli chodzi o majsterkowanie przy motocyklu samochodzie czy rowerze to trochę chore podejście do sprawy.Czy jeśli się chcemy napić piwa to kupujemy browar?
Jeśli będziesz używał narzędzi zgodnie z ich przeznaczeniem to to Yato w zupełności wystarczy.Możesz mi wierzyć,że ja mojego zestawu nie oszczędzam.A jeśli pan Edzio w PGRze na klucz założy metrową rurę to nawet te najdroższe nasadki będą pękać.

Eee zaraz "chore" - stanowczo za grubo powiedziane.

Robiłem przy Afrze mocowanie tłumika i mocowanie płyty bagażnika - rozwaliłem klika toraxów i płaski wkrętaków. Połowa z tego była od Yato lub pochodne. Nie mówię, że masz sobie nie kupować - dla mnie możesz robić młotem i przecinakiem - kto co lubi. Ja po prostu mówię, że zamiast wydać 100 zł na kilo złomu, wolę wydać 200 zł na dobry (nie profesjonalny) mniejszy zestaw. Do wkładania rurek mam japoński klucz, który kosztuje tyle co 4 zestawy chińskiego wyrobu. jeśli ktoś dokręca śruby we współczesnych Suzuki (dokręcałem to wiem) to faktycznie nie potrzebuje nic wielkiego . Ja tam nie lubię kiedy klucz 13" ma 13,3", a nasadka po dokręceniu zostaje na śrubie, razem z końcówką klucza... Przecież Nm jest taki sam dla chińczyka i nie ...

Jeden lubi jabłka, drugi córkę ogrodnika ...