Wibracje w Afryce

[Jaro-Ino]

Jeśli coś wpada w wibracje to występują one w zakresie obrotów krytycznych, przy których rezonans jest największy. Przy wzroście obrotów często tego typu sprawy się stabilizują. Starym autobusom drgały szyby tylko krótki moment przy przechodzeniu przez silnik pewnych obrotów. Coś w tym stylu jeśli chodzi o drgania. Ale może być tyle powodów, że ręki nie daje, że jest tak jak mówie. Jakieś prawdopodobieństwo jest

[zimny]

Afryka nadal sobie wibruje ponadstandardowo ale...byłem na wyjeździe do chorwackiej istrii i dalmacji, przejechała 4100km bez najmniejszej awarii, 130-140km/h z kuframi i pasażerką na autostradach non stop, w górach z pełnym obciążeniem bez problemów. Na autostradach paliła 7,5l na pozostałych odcinkach 6l. To chyba nieźle. No i jak była załadowała to wibrowała trochę mniej. Oliwy przez te 4000km wypiła 100ml.

Po asfaltowej glebie zakręciła, pokasłała, strzeliła sobie w gaźnik i pojechała dalej. Największym jej defektem był kierowca

Więc co by nie było - podczas dłuższego wyjazdu spisała się wzorowo. Teraz to już nie wiem czy po prostu tematu zupełnie nie olać...i jeździć tak jak jest. W sumie zaczynam się przyzwyczajać Zimą wrócę do tematu, na razie jeżdzę i mam to gdzieś...

[krzeszu]

Wczoraj na światłach stałem koło czoperowca, który na wolnych miał takie wibracje (jakas wydumka to była), że aż mu policzki podskakiwały Silnik skakał tak, że myslałem że wyleci z ramy - co kto lubi

[rambo]

U mnie na wolnych obrotach koło przednie delikatnie skacze na asfalcie, np jak moto stoi w garażu na bocznej stopce.
Kiedyś tłumaczyłem sobie że może nie dotarta czy co. Teraz myśle że czasem jakiś egzemplarz jest inny od reszty.

[Ronin]

Napisał rambo

U mnie na wolnych obrotach koło przednie delikatnie skacze na asfalcie, np jak moto stoi w garażu na bocznej stopce.

rwie się do jazdy!

[zimny]

Z nowych spostrzeżeń - jadę 140km/h, wibracje są standardowe jak w innych AT. Odpuszczam gaz i hamuję silnikiem - od 130km/h do 100km/h, mocno wibruje, poniżej się uspokaja. Czyli nie jest to tylko podczas obciążania silnika w trakcie przyspieszeń (i tu wygrywałaby teroria Franza). Analogiczne zachowanie jest na niższych biegach, wszystko się rozgrywa najbardziej w zakresie 5-6,5 kk rpm.

Kolega co miał LC4 stwierdził po przejechaniu 50km moją AT, że na ktm-ie wibracje były podobne.

Na razie jeżdżę, się przyzwyczaiłem, nakręciłem tak jakieś 8 tysięcy.. No i myślę o oddaniu pieca ro diagnozy i ew. remontu na zimę albo wogóle kupnie silnika afrykowego lub z Trampka 700.

Pozdrawiam
zimny

[pałeł]

prawdopodobnie masz nie zachowane selekcje wagowe tłoków bądź korbowodów
lub obu naraz, ktoś włożył jak leci teraz trzeba przywrócić do stanu fabrycznego koszty korbowodu i tłoka o odpowiedniej grupie selekcyjnej kwestia zakupu tylko w hondzie,
reszta zależy od stanu zastanego i weryfikacji co jeszcze ale wtedy afrika zostanie już do końca u ciebie bo nigdy takie wartości nie osiągnie jaka będzie stanowić wartość silnika

[Evvil]

U mnie wibruje jak odkręcam gaz mocniej, przy jakichś 5 tyś rpm wzdłuż łydek do kolan - generalnie wokół baku . Jakoś się przyzwyczaiłem i nie przeszkadza specjalnie.

[jorge]

Hej

Zimny o ile dobrze przeczytałem zapomniałeś napisać, że masz Leona (po pku - jak się nie mylę masz). Wolny wydech też robi swoje - też mam. Leony dedykowane mają wadliwe oryginalne mocowanie - objawia się to nie tylko wibracją, ale i luzowaniem się dolotu u wrót tłumika (zaraz przed puszką). Ja mam wibracje po 130 - 140. Do 160 są upierdliwe. Ale ja mam koło przednie nie wyważone i szpile w mocowaniu silnika przykręcone momentem a'la Dandy . Upierdliwe to - ale wystarczy jeździć 120 i jest ładnie

PS

Moim zdaniem jest tak jak napisał Rambo

[zimny]

Jorge, nie mam leona, jeśli był to paku go zdemontował. Mam seryjny tłumik. Zimą pewnie wymienię komin na Arrow Dakar - bo ma małą puszkę i pozwoli mi maksymalnie zwęzić stelaże, a to jest ważne.

Afryką zrobiłem od początku lipca 10 tysięcy (w tym 4500 na dłuższym wyjeździe) - w sumie to bezawaryjnie, drobnych pierdół nie liczę. Więc poza upierdliwymi wibracjami nie mam większych uwag.
A że się coraz bardziej do tego przyzwyczajam...pewnie zostanie jak jest, zobaczymy jak z funduszami zimą będzie Jak mnie będzie stać - dam silnik do rozpołowienia i diagnozy albo kupię zapasowy.

Pozdr
zimny