![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Łęczyca
Posty: 220
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 6 godz 21 min 59 s
|
![]()
Czasem zdarza sie że wjeżdżam w wąską ścieżkę, która dalej jest nieprzejezdna np. zwalony pień. Przydałoby sie zawrócić a nie zapocić na amen odwracaniem motonga. Przeczytałem u Kwiatkowskiego taki oto tekst:
zwrot.jpg oraz rysunek zwrot2.jpg Mam pytanie czy ktos próbował juz na Africe lub Trampku takie zwroty? Jakos nie wiem dlaczego, cos mi tu niezrozumiale wyglada. Nie jestem pewny czy opierając o podnózek nie usłysze zaraz wielkiego huku walącego sie motoru na glebę? Sztuczka może fajna ale czy do wykonania? Może jakieś sugestie lub podpowiedzi?
__________________
Transalp Błękitny Grom XL 600V Moja galeria foto http://picasaweb.google.com/petrosbike |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,685
Motocykl: XR250R
Przebieg: ły
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 godz 8 min 41 s
|
![]()
Jasne, że do wykonania.
![]() Nie jest tak łatwo jak na lekkim enduraku ale da się zrobić. Motocykl kładziesz nie do podnóżka tylko tyle ile jesteś w stanie. Afri jest ciężka więc niektórzy mogą mieć problem z utrzymaniem jej w dużym przechyle. A potem już tylko wyczucie moto się liczy. Zacząłbym od półsprzęgła i kontrolnego zrywania nawierzchni. Potem więcej i więcej aż do 360 ![]() Najlepiej się uczyć na jakiejś polnej drodze. O asfalcie zapomnij. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 9 godz 47 min 50 s
|
![]()
Afryka jest ciężka i wysoka. O takim przechyleniu możesz zapomnieć. Chyba, że masz nogę rzymskiego piechura. Ale dać się da.
Najlepiej potrenować na lekkim enduraku. A jak już wychodzi na najfajniej w głebokim piachu ![]()
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Zielona Góra
Posty: 46
Motocykl: PD10
Przebieg: 17000
![]() Online: 1 tydzień 13 godz 33 min 26 s
|
![]()
Nauczyłem się tego na WSK
![]() Na DR650 też dawałem rady, na trampku 650 trochę się boję bo nie mam gmoli, ale na szuterku prawie mi wychodziło. Nie jestem zbyt mocny, a do tego trzeba mieć trochę krzepy najlepiej, ale jak się wyczuje jak to zrobić to i bez krzepy powinno się dać. Najtrudniej przy nierównym podłożu jak koło złapie twardsze podłoże to wyrywa moto z rąk. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 1,420
Motocykl: RD07a
Przebieg: 43k+
![]() Online: 3 tygodni 3 godz 22 min 21 s
|
![]()
Nie wiem co dalej, bo w punkcie 3cim prawe kolano zlozylo sie i trzeba bylo podnosic Afri
![]() Na Afri wole wersje statyczna: a. silnik chodzi albo nie, luz, my po lewej stronie motora opartego na bocznej stopce b. kierownica na maksa w lewo c. palce prawego buta dociskaja (zapieraja) stopke bocznej stopki :b do ziemi d. ciagniemy moto do siebie za kierownice (z przewaga prawej reki) caly czas punkt b. az uniesie sie tylne kolo e. moto obraca sie wokol osi z punktu c. uwagi: 1. ciagniemy moto ku sobie, nie zas do przodu, bo inaczej GLEBA 2. moto obraca mniej chetnie jezeli kierownica skrecona jest w prawo, ale grozba GLEBY jest znacznie mniejsza 3. ten manewr mozna wykonac jeszcze sprawniej i to, do wyboru, w prawo lub w lewo, jezeli postawimy moto na centralce. tu niezbedna jest jednak twarda nawierzchnia (na przyklad w garazu). ciegniemy do siebie jednoczesnie za kierownice i za tylny bagaznik, wrecz lekko ku tylowi, bo moto jest ciezsze z przodu, no i ze strachu przed G**** :b |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | ||
![]() Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Łęczyca
Posty: 220
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 6 godz 21 min 59 s
|
![]() Cytat:
Cytat:
__________________
Transalp Błękitny Grom XL 600V Moja galeria foto http://picasaweb.google.com/petrosbike |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Road legal
![]() |
![]()
mnie tylko zastanawia co z olejem gdy afryka prawie leży przy takim zawracaniu? Ja tam zawracam w miejscu bez AŻ TAKIEGO(jak na drugim obrazku) kładzenia motoru.
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 1,420
Motocykl: RD07a
Przebieg: 43k+
![]() Online: 3 tygodni 3 godz 22 min 21 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Do Albani którędy i co na miejscu ?? | krystek | Przygotowania do wyjazdów | 8 | 12.06.2013 00:16 |
Mongolia 2011 start przełom lipca sierpnia, motorki już ma miejscu :-) | mnorbi | Umawianie i propozycje wyjazdów | 0 | 02.07.2011 17:46 |