11.09.2019, 11:56 | #31 |
No pomału wypływają jakieś fotki dużej 1100 i małej 850-tki
https://www.instagram.com/p/B2PmKlsF...d=30m1qd41zhlg motokanapy.pl |
|
11.09.2019, 11:57 | #32 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Ociężale to wygląda.
|
11.09.2019, 12:39 | #33 |
To nie 850 tylko werjsa standard i atas.
Rama zawias to samo silnik w sumie też tylko zwiększona pojemność do 1084 i moc 101kuni do tego euro5. Atas ma bezdętkowe kołą, zwykła dętkowe. Zwykłą nie ma nawet bagażnika, to pewno żeby poczarować z niższą wagą tak jak w t7. Ogólnie mi się podoba, w końcu będzie na co zmienić za pare lat.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
11.09.2019, 15:24 | #34 |
Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Zabrze
Posty: 1,125
Motocykl: ATAS 2019
Przebieg: 11000
Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s
|
Jak rozmiar kol bedzie taki sam jak aktualnej NAT to bezdetki z nowej chetnie "przytule".
|
14.09.2019, 11:13 | #36 |
Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 1,175
Online: 2 miesiące 2 tygodni 5 dni 19 godz 36 min 56 s
|
Premiera miała być w październiku... a tu taka niespodzianka.
|
23.09.2019, 11:05 | #37 |
Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: Gdańsk
Posty: 585
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 7 min 40 s
|
Trochę historii
https://www.visordown.com/news/new-b...da-africa-twin i 2020 https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=N4tvlwVNb8Y
__________________
Lista ignorowanych uaktualniona. Forum ponownie nadaje się do czytania Ostatnio edytowane przez MarekM : 23.09.2019 o 11:14 |
23.09.2019, 12:44 | #38 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Gdynia
Posty: 471
Motocykl: NAT
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 1 godz 15 min 15 s
|
Najważniejszy nowy gadżet to https://www.showa1.com/en/technology...eightflex.html
D Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka |
23.09.2019, 14:38 | #39 |
Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 1,175
Online: 2 miesiące 2 tygodni 5 dni 19 godz 36 min 56 s
|
Czy dobrze zrozumiałem...?
"The stroke sensor detects the vehicle height to optimize the front/end heights during travelling, and when the vehicle comes to a stop, the vehicle height is automatically lowered to make it significantly easier for the rider to reach the ground." "Czujnik skoku wykrywa wysokość pojazdu w celu zoptymalizowania wysokości przedniej/końcowej podczas jazdy, a gdy pojazd się zatrzymuje, wysokość pojazdu jest automatycznie obniżana, aby znacznie ułatwić kierowcy dotarcie do podłoża." |
23.09.2019, 14:41 | #40 |
Nie jest to takie głupie , pewnie w wersji z elektronicznym zawiasem
A pozwoli tez na to, ze obladowany motocykl dalej bedzie miał taki przeswit i skok jak niedoładowany |
|
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
O co chodzi (chłodzenie) | xralf | Układ chlodzenia | 18 | 26.08.2011 14:19 |