08.11.2023, 11:51 | #11 |
Wycięcie w celu lepszego chłodzenia tarczy i dostępu do zacisku bez konieczności zdejmowania osłony.
W RD04 były jeszcze otwory, żeby bez zdejmowania osłon ośkę wyjąć. Co do błotnika - powody są trzy: 1. Z przodu osłony silnika było miejsce przewożenia dodatkowej stopki, którą wkładało się w specjalny otwór po przeciwnej stronie niż kosa i dzięki temu unosiło motocykl jak na centralce. 2. W wersji z 1989 roku obie chłodnice miały dodatkowe, wystające do przodu osłony chłodnic. 3. Przedni zawias miał większy skok od serii o 10mm. Te trzy rzeczy razem mogłyby się w pewnych warunkach ze sobą spotkać i by był tzw gameower. Co do zbiorników, to główny był powiększony do 40 litrów, a tylny miał 17 litrów. Zmian w silniku za dużych nie było, więc przypuszczam, że spalanie było podobne jak seryjnej RD03 bardzo objuczonej jadącej w ciężkim terenie przepraszam - zapierdalającej. Czyli zasięg pewnie z 500km w warunkach Paryż-Dakar.
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Skradzione Motocykle - wątek zbiorczy. | jorge | Inne tematy | 74 | 04.05.2023 19:37 |
Praca dla Afrykańczyka - wątek zbiorczy. | jorge | Wszystko dla Afrykańczyka | 15 | 23.06.2021 07:40 |
Tanie loty - wątek zbiorczy | zombi | Przygotowania do wyjazdów | 91 | 24.05.2017 22:39 |