Przeróbka DR650SE - Africa Twin Forum

dżony · 01.08.2019, 09:56

Ogólnie to jazda motocyklem może zabić, można spotkać się z drzewem tak jak i można rozpruć brzuch o lusterko.

Nie wiem w jaki sposób ta osłona lamp miała by to zrobić. Tak jak napisał Emek to nie wystaje nic wyżej niż oryginalna "owiewka" i jak w przypadku oryginału nie ma chronić od wiatru tylko zasłaniać lampy.

Idąc tym tropem to zabić może każda owiewka - w Afryce, w Varadero, w GSX-R i w większości motocykli innych niż naked.

Zgodzę się jedynie ze słowami Franza - jak nachlapie błota to od środka ciężko umyć

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Przeróbka pompy paliwa	R2D2	Uklad paliwowy i wydechowy	354	22.07.2021 11:37
Przeróbka busa na kamper?	zbyszek	Samochód Forumowicza	285	05.07.2021 10:03
Przeróbka Tripa !!!	motomysz	Wszystko dla Afryki	18	21.04.2014 23:28

01.08.2019, 09:56	#11
dżony Zarejestrowany: Jan 2013 Miasto: Złotów Posty: 419 Motocykl: DR 650 SE Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 19 godz 9 min 0	Ogólnie to jazda motocyklem może zabić, można spotkać się z drzewem tak jak i można rozpruć brzuch o lusterko. Nie wiem w jaki sposób ta osłona lamp miała by to zrobić. Tak jak napisał Emek to nie wystaje nic wyżej niż oryginalna "owiewka" i jak w przypadku oryginału nie ma chronić od wiatru tylko zasłaniać lampy. Idąc tym tropem to zabić może każda owiewka - w Afryce, w Varadero, w GSX-R i w większości motocykli innych niż naked. Zgodzę się jedynie ze słowami Franza - jak nachlapie błota to od środka ciężko umyć