AFRICA TWIN - w jednym miejscu kilka rozwiązań do nowej CRF1000

[radiolog]

Napisał Emek

I trudno się z Tobą nie zgodzić. Skoro zamykam gaz i świeci się hamulec to znaczy że dzieje się to również przy zmianie biegów przy przyspieszaniu

Absolutnie nie masz racji, do takich sytuacji nie dochodzi, tylko hamowanie silnikiem jest sygnalizowane , w urządzeniu jest akcelerometr i układ scalony. W dodatku nie miga to natychmiast tylko z opóźnieniem sekundowym i w dodatku nie z częstotliwością taką jak hamowanie awaryjne w samochodach, tylko około raz na sekundę.

Napisał LuckyStrike

Moim zdaniem pomysł katastrofalny, pulsujący stop w większości nowszych samochodów oznacza hamowanie awaryjne, czytaj jak widzę pulsujący stop przede mną to walę po heblu, jakiś zaspany kierowca może przez to spowodować wypadek bo następny za nim wbije mu się w dupę. Albo jeszcze inaczej jak zobaczy, że ciągle mruga ci stop bez powodu to uśpi jego czujność i wbije się w dupę

Jak napisałem wyżej i co widać na filmiku, jeżeli się nie ma zepsutego wzroku; co dyskwalifikuje z jazdy motocyklem czy innym pojazdem, nie można tego pomylić z pulsacją hamowania awaryjnego, bo częstotliwość jest o wiele niższa. A taki kogut to jak zdobędziesz akredytację na sprzątanie ulic, zapewne się przyda, chyba w kodeksie jest wzmianka kto może,a kto nie może używać światła pulsacyjnego pomarańczowego.