Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 17.08.2017, 09:57   #1
Pils


Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Dąbrowa Górnicza
Posty: 521
Motocykl: miałem 10 lat RD07a teraz CRF DCT 1100L
Pils jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 5 godz 29 s
Domyślnie Alternator diagnostyka

Czy możliwe że jest uszkodzony alternator jeśli pomiar napięcia międzyfazowego przy 5 tys obrotów wynosi 78 V i jest porównywalny we wszystkich kombinacjach. (1-2 1-3 2-3). Inaczej, czy trzeba naoczanie obejrzeć uzwojenie alternatora żeby wykluczyć uszkodzenie czy wystarczy powyższy pomiar?
Pils jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
padł alternator? Włóczykij Układ elektryczny i zapłonowy 2 12.08.2017 17:50
Ohlins - diagnostyka i regeneracja ewentualnie. Bonjour Rama, zawieszenia, napęd 12 18.01.2013 21:42
alternator podmianka? mad_leaf Układ elektryczny i zapłonowy 9 09.11.2011 09:52


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 00:16.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.