30.04.2017, 10:28 | #1 |
trampkarz emeryt
|
Ustawienie zawieszeń w lekkim enduro - co i jak?
Wiem że to temat rzeka ale może ktoś będzie miał dar do prostego wyjaśnienia podstaw.
Otóż w poprzednich motocyklach miałem regulacje napięcia sprężyny i co najwyżej tłumienie odbicia. Stad moja wiedza jest nazwijmy to pobieżna. Natomiast w WR mam z tyłu regulacje sprężyny, tłumienia odbicia i dobicia. Żeby było trudniej to dobicie jest jeszcze podzielone na szybkie i wolne. Poprzedni właściciel jakoś dziwnie to poustawiał i muszę pod siebie bardziej zrobić. Generalnie z tyłu tłumienie odbicia było prawie na max i motocykl był mega kołkowaty, sztywny. Odpuściłem kilka klików i jest znacznie lepiej. Przód jest generalnie twardy (myśle ze wykorzystuje z 2/3 skoku) i czasem na jakimś korzeniu tak mi podbija kierę ze zastanawiam się czy coś mam zajebane z ustawieniem zawiasu czy taki urok lekkiego moto. Przód ma chyba podobnie obszerne regulacje. Aha, moto to WR450FW z 2007 (na Alu ramie, wersja na USA) jeśli ma to jakieś znaczenie. Tylu tu ludzi jeździ nie od wczoraj na takich sprzętach że może coś doradzicie :-) Czy dobrym pomysłem będzie ustawienie wszystkiego na standard wg serwisówki? Nie skacze, jeżdżę po piaskach i leśnych/polnych drogach i bezdrożach, jakieś wydmy - żaden extreme. Pozdrawiam Zimny Ostatnio edytowane przez zimny : 30.04.2017 o 10:31 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Rumunia (off) na lekkim moto, ale bez rejestracji. | BartekJ | Przygotowania do wyjazdów | 8 | 23.10.2015 08:09 |
Ustawienie amora | Leonr2 | Rama, zawieszenia, napęd | 13 | 28.03.2013 08:44 |
moto z UK, ustawienie swiatel | dery | Regularne czynności serwisowe | 11 | 18.09.2008 23:50 |