Pojazdy prawie uprzywilejowane

[Ziarko]

Ferdku, widzę że nawołujesz do niebezpiecznych zachowań, co z kultura leżały tylko na półce.
Kulturalnie z podporządkowanej jest wpuścić wtedy, gdy sam stoisz w korku. (jazda na suwak) natomiast jadąc normalnie drogą z pierwszeństwem przejazdu, nie jest kulturalnym hamowanie innemu przed nosem by wpuścić kogoś z podporządkowanej -no chyba że akurat ma właściwe sygnały świetlne i dźwiękowe.

I rzecz najważniejsza, by włączyć dyskotekę, nie wystarczy powód że się spieszy. I mimo włączenia takiej dyskoteki, kierowca takiego samochodu nie jest bezkarny. Musi nadal przestrzegać przepisy ruchu drogowego. tzn. jest bezkarny do momentu faktycznego zdarzenia.
No i bywa, że jadąc po cichu mógłbyś przejachać szybciej, ale i tak musisz mieć włączone disco, bo jedziesz np. na akcję
W przypadku karatek:
Wszystko jest warunkowane tym, jaki jest kod wyjazdu tej karetki. Takie karetki jadące nie na sygnale ,są to zazwyczaj karetki np. transportowe, które przewożą pacjenta na zlecenie na transport i wtedy one jadą w tzw. kodyfikacji K3 ,czyli wyjazd nie na sygnalne. Karetki jeżdżące na sygnale są to karetki systemowe specjalistyczne, bądź podstawowe, które mają kodyfikację K1. Jest to wyjazd nagły na sygnale
Jeśli wezwanie jest pilne to zadaniem kierowcy jest jak najszybsze dotarcie do osoby, która może umrzeć. O tym czy karetka ma jechać na sygnale czy też nie decyduje dyspozytor. Kierowca musi być maksymalnie skoncentrowany na jeździe. O kodzie wyjazdu decyduje dyspozytor a zespół wyjazdowy stosujemy się do kodyfikacji. Na sygnale karetka jedzie tylko gdy kodyfikacja jest K1, w innych przypadkach karetka nie jedzie na sygnale