|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
25.12.2008, 02:40 | #1 |
Road legal
|
Łańcucha tajemnice
Mam takie oto prymitywne pytanko.
Co oznaczają te wszystkie cyferki i literki w oznaczeniach łańcucha? Co musi być takie samo dla każdego łańcucha w AT a co może być inne. Napewno musi być 525 i 124 ogniwa. to jest pewne. Ale czym jest tajemnicze 525? szerokość? odległość między trzpieniami? szybką linią komunikacji miejskiej? Więc: Czy mogę kupić łańcuch co w oznaczeniu ma 525 i nie przejmować się całą resztą? I ostatnie, oczywiste. Moge kupić 525 130 ogniw i skrócić o 6?
__________________
|
25.12.2008, 02:46 | #2 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Pierwsza cyferka to rozstaw sworzni łańcucha. Dwie kolejne to szerokość rolek. I tak oto 4xx ma gęściej usworzniony łańcuch niż 5xx, a 520 jest węższy od 530 (teraz 530 to 50). Literki to oznaczenia wytzrymałości łańcucha na rozciąganie. Rosnąco jest to V8, VM, zVM2. Z resztą ma to odzwierciedlenie w cenach .
Alles klar ? Można skracać. Gorzej jest z przedłużaniem. PS: Aha! Złoty nie jest mocniejszy. To tylko kolor. Tak mówią materiały dystrybutora DID. Na złoty po prostu biorą dupy pod remizą .
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! Ostatnio edytowane przez wieczny : 25.12.2008 o 02:48 |
25.12.2008, 04:02 | #3 |
Road legal
|
z tego wynika że mogę kupić KAŻDY 525. dobrze rozumiem?
Pytam bo na wczoraj musze zmienic łańcuch a wypłata odległa i jakiś najtańszy badziew musze nabyć na najbliższe +/- 2000-3000 km
__________________
Ostatnio edytowane przez Artuditu : 25.12.2008 o 04:05 |
25.12.2008, 05:09 | #4 |
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock
Posty: 4,563
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 15 godz 19 min 53 s
|
nie, nie kazdy
Pozostaje kwestia jeszcze jak chcesz katowac/uzytkowac AT. Teren - X ring, XW ring Asfalt - nawet zwykly O-ring będzie dobry.
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
25.12.2008, 12:16 | #5 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
bierz se jaki kcesz, teorettcznie mozesz kupic/zmienic na 520. sa tansze, weższe ale razem z zebatkami pod 520 ( bo masz pod 525) bedzie działac, ale o co
zapodaj se jaki tam kcesz 525. byle by did made in japan pod 525 łańcuch mozna dac w wyjatkowej sytuacji zebatki z 520 ale druga manke nie Ostatnio edytowane przez Dzieju : 22.03.2013 o 12:24 |
29.12.2008, 08:34 | #7 |
Mam Dida najmocniejszego teraz w AT i ze Scootoilerem przejechal cala Afryke bez jednego naciagniecia ciagle na podzialce 20 i wyglada ze ma sie bardzo dobrze.... do tej pory to 19.300 km....
|
|
29.12.2008, 09:55 | #8 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
|
30.12.2008, 14:37 | #9 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Piastów pod Warszawą
Posty: 625
Motocykl: Nie mam już AT
Online: 3 tygodni 3 godz 52 min 48 s
|
A jak się kształtuje cena takiego "najtańszego dida"? Wot takie niewinne zapytanie.
__________________
Wielki Protektor |
12.02.2009, 23:09 | #10 |
Inaczej Audiofionix
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olkusz
Posty: 170
Motocykl: RD04
Przebieg: yyy...?
Online: 1 tydzień 4 godz 51 min 16 s
|
Z mojej strony.
Na X-ringowym 525 RK po przejechaniu 6000km przeskoczylem z 7 (w momencie zakladania) na 9 z pewnymi watpliwosciami -> po kilku awaryjnych hamowaniach jest juz 10. Niestety dalej cos mi w nim doskiwiera. Ale w momencie zakupu, caly naped DID-a byl o 100-150 zl drozszy wiec zdecydowalem sie na RK. Zalowac nie zaluje ale nazbyt ostro tez nie jezdze wiec . . . |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Osłona łańcucha z ALU. | MOTOMYSZA | Wszystko dla Afryki | 9 | 18.04.2011 11:43 |
luz łańcucha? | kamol | Rama, zawieszenia, napęd | 12 | 16.05.2008 23:25 |