![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: zarzyca/strzelin
Posty: 1,659
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 tygodni 2 dni 10 godz 20 min 43 s
|
![]()
przedstawie wam dzisiaj historie przeistoczenia mojego gieesa w sprzeta bardziej utrenowionego .
inspiracja staly sie produkty kolegi Mirka z nadarzyna , ktory to takie przebudowy uskutecznia juz od dluzszego czasu ![]() jako ,ze sprzedalem wranglera , chcialem kupic od niego wlasnie taka zmote na bazie gs 1200. niestety musialem zasilic nieco budzet domowy i czesc kasy z jeepa poszla na dom. nie starczylo juz na zmote mirasowa , a ten co do ceny pozostawal nieugiety. gdyby wtedy pojawila sie jakas mz baghira forest albo yamaha xt660z to z pewnoscia bym zanabyl ,bo poprostu zapragnalem zmian . kto mnie zna ,wie ze sprzety u mnie to max sezon i zmiana , czasami nawet pol sezonu i nastepnego szukam by sprubowac czegos innego ![]() wtedy mmialem swojego bigosa (dr750) ktory byl juz ze mna od 2 sezonow !! nie ma sie co dziwic , sprzet wart kazdej kasy , naprawde dobry jesli sie kupi technicznie nie zmaltretowany przez domoroslych flachoffcuff i znaffcuff ![]() tu historia jego metamorfozy ![]() http://picasaweb.google.com/kulkagsx...eat=directlink taki styl mi sie spodobal i pomyslalem ze skoro nie mirasowy to moze samsobie cos zrobie? no i traf ,ze pojawil sie sprzet ktory mi sie spodobal, mianowicie zolty kanarek ten; ![]() gs1150 ostatni z jedna swieca , bez grzanych manetek i abs'u . wlasnie taki mial byc . te graty i tak bym wywalil wiec zaoszczedzilem sobie roboty ![]() znalazlem kilka kontaktow z urzytkownikami , ktorzy juz takie podobne zmoty eksploatuja i zaczalem motac , znaczy rozebralem z czesci ktore poszly pod mlotek ![]() minn. szyba , kierunkowskazy i reszta bambetli . ![]() tu jeszcze z bigiem w jednym garazu ![]() w koncu przyszedl czas na rozbiorke i przymiarki . najwazniejsza byla przednia rama , stara trza bylo zmienic na taka , do ktorej mozna zalozyc "normalne" zawieszenie . orginalne z bmw poszlo w kat ![]() taka rame czastkowa zaoferowal mi miras lecz i tyum razem cena nie pozwolila mi na zakup ![]() przez przypadek trafilem na kolege (z tego forum zreszta ![]() w miedzyczasie od mirka zanabylem uklad wydechoy z Y rura naprawde fachowa robota ![]() ![]() orginalne czesci jako ze byly w stanie wrecz idealnym szybko znajdowaly nabywcow ,wiec bylo z czego ruszyc z zakupami , jednak i to bylo malo , dlatego tez big musial znalezc nowy dom . to chyba pierwszy motocykl za ktorym do tejk pory tesknie , zaden nie dal mi poczucia takiej swobody jak staruszek bigos ![]() kupilem zawieszenie z ktm lc4 SM z 2005r. WP48 upsdown , kolo excel z kompletnym 2tloczkowym zaciskiem i pompka brembo oraz tarcza 260mm. po konsultacjach z kolegami doszlismy do wniosku ze to bedzie troche za slaby uklad , zreszta , i tak nie pasowal do mocowan przy ladze ![]() ![]() wogole dowiedzialem sie na ktoryms tam forum ktm ze te zawieszenie z ukladem orginalnym nie podejdzie pod kolo 21" w zaden sposob bo zacisk 4tloczkowy bedzie wlazil w szprychy. calkowita porazka pomyslalem ![]() ale opprzyszla w koncu rama , jako ze dalem polki do przymiarki , chlopaki spasowali mi caly zestaw z lozyskami konkretnie i bez lipy wiec mialem niejako z gorki juz ![]() rama pelna profeska , czekalem ponad miesiac na nia ale wynik przeszedl moje najsmielsze oczekiwania ![]() ![]() ![]() pozostalo wszystko zlozyc do kupy i zobaczyc jak bedzie wygladal chociaz z grubsza ![]() ![]() myslalem ze z elektryka bedzie problem , tyle kabli ....jednak okazalo sie ze to nie problem bo kazda wiazka bazuuje na innej wtyczce wic problem z pomylka praktycznie nie istnieje, cala baza czyli jakby miejsce polaczen znajdowalo sie na grzbiecie ramy pod bakiem. rozlaczyc mozna doslownie kazdy element z osobna i zdjac co sie chce bez szczegolnej ingerencji w uklad elektryczny motocykla . dodatkowym uproszczeniem bylo to ze cala instalacja przytwierdzona jest do motocykla za pomoca zwyklych trytytek wiec i tu nie ma problemu wcale ![]() ![]() zlozylem , pospinalem i zalozylem lagi . kierownice tez zalozylem grubsza "magura" podnioslem ja na tulejkach alu o jakies 2-3cm ![]() ![]() ![]() piozostala kwestia tylu , co zrobic zeby bylo dobrze? hmmm.... koncepcji bylo kilka , minn. zalozyc przeszprychowana felge 18" o szer 2.5" by swobodnie mozna bylo dobierac opony , gdyz w tym wymiarze jest naprawde niezly wybor. niestety , okazalo sie ze wahacz jest za krotki i nic z tego nie bedzie . pozostala kwestioa 17" z wezsza felga. jednak z braku kasy na razie projekt zostal odlozony a ja zaczalem poszukiwania jakiejs agresywniejszej gumy na tyl w jakims sensownym rozmiarze na org. felge. po przeszukaniu materialow znalazlem nie znana mi dotad opone niemieckiej marki MEFO (140/80/15) ![]() ![]() po zalozeniu wyszlo nawet nawet ![]() ![]() moto zaczelo nabierac ksztaltu ![]() ![]() powrucilem do przedniego hamulca i zaczalem poszukiwania orginalnego ukladu z tego zawieszenia . kupilem zacisk 4tl brembo z tego zawieszenia i tarcze 320mm . oraz org . dystans piasty i tarczy . okazalo sie ze rzeczywiscie - zacisk wchodzi miedzy szprychy . ponoc nie da sie nic z tym zrobic. jednak do tego modelu wystepowalu dwa rodzaje zaciskow gdyz mozliwa byla zmiana kola z SM na enduro (kola ktm) i wystarczylo zmienic tarcze na mniejsza i dac inny zacisk . poszukalem drugiego zacisku , znalazlem , zakupilem i pelen zapalu przystapilem do montazu ....no i lipa ;(. ja mialem felge excela i ten drugi zacisk rowniez ingerowal gleboko w uklad szprych lipa totalna , jednak ze ja lubie na wlasnej skorze weryfikowac co niektore prawdy internetowe , postanowilem sie przyjzec blizej zagadnieniu ... po doslownie 5minutach i jednej przymiarce okazalo sie ze jednak DA SIE!! ![]() ![]() zalozylem jeszcze na przod opone MOTOZ (mialem ja w bigu i jest rewelacyjna)i przyszedl czas wyprowadzenia sprzeta z czelusci mojego "warsztatu" ![]() ![]() ![]() nawet sie postanowilem przejechac teraz przyszla pora na zmiany wizualne , bardziej kosmetyczne znaczy ![]() koncepcja byla oczywista , mial byc styl militarny . myslalem o bigu II ale zapragnalem sprubowania jak by sie kolor khaki prezentowal wiec poszedlem w ta strone ![]() ![]() ![]() niby wszystko ok. jednak czegos mi brakowalo , widzieliscie bigosa wiec wiecie o co kaman ![]() wyslalem kilka projektow do kolegi z forum jeepai ten wykonal dla mnie szablony ![]() (dzieki mykelo ![]() ![]() ![]() ![]() no i mialem na tym zakonczyc . jednak .... cos mi bylo malo ,czegos brak ![]() siadlem pewnego wieczora na krzesle mna przeciwko sprzeta i zaczalem myslec co by tu.... ![]() byla 18.00 po 2.5godz. moto wygladalo tak ; ![]() ![]() ![]() ![]() no i w koncu mi sie zaczal podobac ![]() ![]() okazal sie byc dosc wysoki . mam 182cm wzrostu i do ziemi siegam palcamy :P fotka na szybko , nie zdazylem sie przygotowac wiec prosze sie nie smiac z dziuty w spodniach :P ![]() z tego tez powodu jak i z powodu jego szerokosci , zanim sie nie przyzwyczaje do gabarytu innego niz w smuklym bigu postanowilem wykonac sobie gmole . mialo byc szybko tanio i solidnie z naciskiem na solidnie a nie "slicznie" ![]() zakupilem rure 1/2" bezszwowa i przystapilem do dzialania . nie sugerowalem sie niczym , pomysl z glowy , jedynie mocowanie przy setach wykorzystalem jak w markowych produktach . no i wyszlo mi takie cos ![]() ![]() ![]() na tej fotce lezy na boku ![]() ![]() no i luz , pomyslalem . teraz czekac tylko az snieg zejdzie ![]() tylko ze jak sie codziennie zaglada do garazu , to zawsze cos do lba przychodzi ![]() i tak powstal koncept tylu ; ![]() ![]() ![]() ![]() zawsze podobal mi sie bmw r100gsw wersji solo i postanowilem pojsc ww ta strone , jak wyszlo- sami ocence ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() no i chyba na tym poprzestane , mi sie podoba , a to jest najwazniejsze ![]() ![]() projekt pochlonal troche grosza , troche pracy ....uwazam jednak ze fajnie bylo cos zrobic samemu . podwazam tym samym mit jakoby wydumki wszelkiego rodzaju motane byly tylko ze starycjh skatowanych czesto powypadkowych motocykli . moj sprzet jest przykladem tego ze niekoniecznie ![]() moj i nie tylko moj , jest jeszcze kilka fajnie przebudowanych motocykli ktore z gleba nie mialy stycznosci ![]() przedwczoraj przetestowalem sprzeta w lesie ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() to by bylo na tyle ![]() czekam na lepsza pogode by moc sprawdzic dokladniej jak sie jezdzi , wtedy bede mogl lepiej ocenic prowadzenie , hamowanie itd. szkoda ze mialem mala stycznosc z orginalem ,postaram sie jednak rzetelnie przedstawic wady i zalety tego rozwiazania ![]()
__________________
BMW r100gs suzuki dr750big Ostatnio edytowane przez kulka : 24.03.2013 o 11:11 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Dziki Wschód (podlasie)
Posty: 352
Motocykl: RD07B
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 8 godz 19 min 22 s
|
![]()
O w morde... ładnie wyszło. Gratuluję.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Ortodoks Afrykański
![]() Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Koszalin
Posty: 219
Motocykl: RD07a/LC4
Przebieg: Walczę
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 18 godz 8 min 8 s
|
![]()
Świetna robota
![]() Piękny BIG BMW
__________________
アフリカは女王です Afryka to nie żubr, żeby ją trzymać pod ochroną, a blizny zdobią wojownika.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: zarzyca/strzelin
Posty: 1,659
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 tygodni 2 dni 10 godz 20 min 43 s
|
![]()
thx koledzy
![]() ![]()
__________________
BMW r100gs suzuki dr750big |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa/Natolin
Posty: 1,519
Motocykl: nie mam już AT
Przebieg: 99999
![]() Online: 1 miesiąc 5 dni 20 godz 53 min 17 s
|
![]()
Fajny , obstawiam że to nie koniec
![]() Jak zwykle wpadnie za jakiś czas coś do łba i będziesz przerabiał , fajnie że masz gdzie i czym grzebać przy moto.
__________________
BMW R1150R Jawa 250 353 `58r |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
instruktor jazdy
![]() Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: Kraków
Posty: 365
Motocykl: XT600E
![]() Online: 1 miesiąc 3 dni 12 godz 16 min 0
|
![]()
Super! Dołączam się do gratulacji.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
![]()
No ładnie Kulka.
![]() ![]() Jak widzę pod tarczę dałeś dodatkowe podkładki? Daj więcej fotek przedniego hebla. ![]() Trochę chyba jednak za małe to kółko, nawet jak na GSa. ![]()
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! ![]() Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: zarzyca/strzelin
Posty: 1,659
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 tygodni 2 dni 10 godz 20 min 43 s
|
![]()
tam jest orginalny dystans+ podkladki , bo za waski i brakuje ok4mm . w tygodniu wioze go na wzor do znajomego i wyfrezuje mi prawidlowy.
__________________
BMW r100gs suzuki dr750big |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Afryka zawsze w sercu i na tatuażu :)
![]() Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Bytom
Posty: 631
Motocykl: BMW F800GS
Przebieg: 29167 M
![]() Online: 3 tygodni 4 dni 12 godz 28 min 31 s
|
![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2012
Miasto: Szczecin
Posty: 341
Motocykl: RD03
Przebieg: 112 kkm
![]() Online: 1 tydzień 4 dni 21 godz 11 min 44 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Slajdowiska Wagadugu_2012 czyli moja "Odyseja po Czarnym Lądzie" - Zaproszenie | Neno | Kwestie różne, ale podróżne. | 35 | 10.03.2014 07:09 |
moja Afryka czyli "Wagadugu 2012" by remi | remi | Trochę dalej | 27 | 28.08.2013 19:16 |
oponki dla Gieesa | anax | Hamulce, kola, opony | 2 | 21.12.2011 10:36 |