![]() |
#1 |
wolny strzelec
![]() Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Slubice
Posty: 727
Motocykl: RD07a
Przebieg: 61000
![]() Online: 2 tygodni 5 dni 15 godz 26 min 11 s
|
![]()
Idzie zima,a zatem kto nie chciałby mieć już ciepłego silnika "na starcie", wiec i ja rozglądam się za ogrzewaczem/podgrzewaczem silnika.
Może ktoś już ma jakieś doświadczenie w tym temacie i doradzi. Mieszkam w domu jednorodzinnym-mam dostęp do 230 V i takiego rozwiązania szukam. Żadnych webasto itp. Znalazłem, znane już w Skandynawii rozwiązanie "Defa" , lub inne patenty montowane na rurach z chłodnicy lub zbiorniczku wyrównawczym. Sa również rozwiązania z grzałką montowana bezpośrednio do bloku silnika, ale w moim przypadku (Renault Kangoo) tego zastosować się nie da. Chciałbym rozwianie które jak najmniej ingeruje w oryginalne (fabryczne) ustawienia. Coś prostego i zarazem skutecznego.Co podgrzeje silnik o kilkanaście stopni zimą.
__________________
Bo do niektorych rzeczy trzeba dorosnac,a do innych jest sie juz po prostu za starym. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2011
Posty: 95
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 1 miesiąc 6 dni 15 godz 59 min 55 s
|
![]()
Intercars chyba nadal jest dystrybutorem defy na Polske i mieli na stronie fanjny konfigurator
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2011
Posty: 95
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 1 miesiąc 6 dni 15 godz 59 min 55 s
|
![]()
Ja mam grzalke na bloku defy ktora te 20 stopni w gore podnosi plus ogrzewacz wnetrza z Jula 1400 W . Uruchamiane timerem z gniazdka.
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: depresja Gdańska
Posty: 505
Motocykl: XL600V
![]() Online: 3 miesiące 5 dni 21 godz 31 min 32 s
|
![]()
najprostszy sposób który stosuję od lat to maszynka elektryczna
(na pustaczku) pod miskę olejową i zegar do właczenia tejże maszynki, minusy : -trzeba się schylić wieczorem i schylić z rańca - nie nagrzewa silnika aż tak coby tuż po uruchomieniu leciało gorące powietrze z nagrzewnicy - w nowoczesnych autach które mają osłonę pod silnikiem nie da rady plusy: - w ekstremalnych mrozach silnik jest podgrzany równomiernie ( anie tylko blok i głowica), - ciepły olej - rozrusznik i akumulator ma lżejsze życie sposób jest partyzancki ale jak dla mnie uniwersalny (kuchenka elektryczna od 30 lat ta sama)
__________________
jak nie teraz to kiedy? |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
wolny strzelec
![]() Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Slubice
Posty: 727
Motocykl: RD07a
Przebieg: 61000
![]() Online: 2 tygodni 5 dni 15 godz 26 min 11 s
|
![]()
Własnie Voytas-u mnie niestety osłona silnika jest-wiec odpada.
Nie jest sztuka podłączyć coś z 2000W i czekać na wyrównanie za prąd. Znalazlem to na olx: http://olx.pl/oferta/grzalka-podgrze...5-ID7wUnW.html Niestety trzeba pokręcić trochę w termostacie, żeby był obieg. Może takie cosik już kto ma? Ps.kolego Yarecki-prosiłbym o wymianę doświadczeń, a nie co kto ma. Montowałeś to sam? Było już?Ile Watt ciągnie?Ile czasu trzeba czekać?Itp.
__________________
Bo do niektorych rzeczy trzeba dorosnac,a do innych jest sie juz po prostu za starym. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2011
Posty: 95
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 1 miesiąc 6 dni 15 godz 59 min 55 s
|
![]()
Grzałka chyba taka : http://e-katalog.intercars.com.pl/#/...a-silnika.html watów 400 , grzeje kontaktowo przez aluminiowy blok , zazwyczaj przy sporych morzach uruchamiam na 3 godziny + dodatkowo do wnetrza taki : https://www.jula.pl/catalog/motoryza...hodowy-411108/ wystarcza na nagrzanie kombi . jedyny minus ze wracajac do domu startujac z roboty mam zimno, montaz samodzielny .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
wolny strzelec
![]() Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Slubice
Posty: 727
Motocykl: RD07a
Przebieg: 61000
![]() Online: 2 tygodni 5 dni 15 godz 26 min 11 s
|
![]()
Grzałka z "Defa" do mojego to koszt 290 zl plus kabel 180zl-wychodzi kolo 500 zl.
Ja tez trzeba "wpasować" w rurę z chłodnicy. Nie będę się sprzeczał-ze to firma z doświadczeniem i sprzęt jest jakościowo dobry, ale to 500 zl. Znalazłem tez takie rozwiązanie na Allegro: http://allegro.pl/polski-podgrzewacz...693743086.html To juz jest z pompka, a nie grawitacyjnie-tez podłączenie do cieczy chłodzącej ,ale już na wysokości zbiorniczka wyrównawczego. Nie trzeba wiercić termostatu.
__________________
Bo do niektorych rzeczy trzeba dorosnac,a do innych jest sie juz po prostu za starym. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2011
Posty: 95
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 1 miesiąc 6 dni 15 godz 59 min 55 s
|
![]()
Pozostaje Kwestia nagrzania wnetrza . Bez dzialajacego wentylatora , czeka Cie skrobanie szyb.
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Dlaczego w kangoo nie da sie zamontować grzałki defa w bloku silnika?
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Światła postojowe | Sławekk | Układ elektryczny i zapłonowy | 3 | 17.09.2013 22:08 |
230 V w Afryce lub samochodzie - kto chcialby? | sambor1965 | Wszystko dla Afryki | 50 | 25.10.2010 11:24 |
Zarówki postojowe | Dubel | Układ elektryczny i zapłonowy | 9 | 28.11.2009 10:05 |