![]() |
|
Gadżety / wyposażenie Dodatki, które możesz zamontować. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2016
Miasto: Wołomin
Posty: 77
Motocykl: CRF1000L
Przebieg: 11000
![]() Online: 2 dni 14 godz 9 min 4 s
|
![]()
Hel wypuścił niedawno zestaw do naszych NAT - myślicie że warto zainwestować?
Koszt samych przewodów to 590 + płyn i montaż to pewno łącznie jakieś 1000pln |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() |
![]()
Brak Ci hamulca w NAT?
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() |
![]()
Ja bym wymienił po 10 latach, jak guma sparcieje
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
880220111
![]() Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
![]() Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s
|
![]()
oplot zasze bedzie miał przewagę nad gumowymi nawet nowymi i na pewno warto zmienić,kwestia jak z gwarancją.
To spora ingerencja w motocykl wiec może być problem z uznaniem.
__________________
Honda XR-oholik ![]() https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Moderator
![]() |
![]() Cytat:
A jeśli chodzi o potęgę hamulców w NAT to tak jak Mada mówi - nie wyobrażam sobie, żeby mocniej dawały. Już raz zapakowany w trzy kufry i z plecaczkiem tylko wskazującym palcem zapiszczałem (bo się zblokowało) przednim kołem.
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
880220111
![]() Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
![]() Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s
|
![]()
to że działają bardzo dobrze wie każdy kto jezdził,ale mogą być jeszcze lepsze..
Działanie ABS też powinno się poprawić.. Zakładaj i opisz wrazenia będziesz jednym z pierwszych,zostanie dla potomnych.
__________________
Honda XR-oholik ![]() https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wlkp
Posty: 451
Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V CB750 BMW-R850R
Przebieg: 400
![]() Online: 6 dni 53 min 12 s
|
![]()
W motocyklu miałem stalowe oploty jedynie w Transalpie 650. W szosowym BMW r850R także i BMW często chyba takie rozwiązania stosuje. Poza tym stosowałem często , właściwie od razu we wszystkich moich autach terenowych. Mam wrażenie,że wężyki nawet nowe , używane w krajach z gorącym klimatem są bardziej sflaczałe i pomimo nowości zawsze warto jednak je było na stalowe wymienić. Szybkość reakcji oraz siła hamowania nie musała , ale zazwyczaj wypadała po wymianie na korzyść.
Napewno należy zapytać w Hondzie , czy są jakieś przeciwwskazania do założenia takich wężyków. W końcu teraz nawet powietrze w oponie musi mieć homologację. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 179
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
![]() Online: 6 dni 16 godz 46 min 2 s
|
![]()
Dozowanie i progresja lepsze.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Kto ma dobre niskie ceny na przewody w oplocie | graphia | Wszystko dla Afryki | 15 | 21.01.2014 16:13 |
Przewody W Stalowym Oplocie | misiak | Wszystko dla Afryki | 11 | 02.01.2009 22:35 |