![]() |
#1 |
Zarejestrowany: Dec 2009
Posty: 5
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 1 godz 28 min 21 s
|
![]()
Witam
Jak w temacie nie wiem jaki motocykl wybrac. Jestem swiezy w temacie ADV . Generalnie chodzi mi o motocykl na dluzsze trasy , bez plecaka z alu kuframi . Czasami offroad i river crossing . Jedyne ADV moto jakie dosiadalem to Vstrom 650 . Co przemawia za Africa to - cena - niezawodna i sprawdzona konstrukcja (latwa w naprawie) - wiecej mocy (HAT 62 KM -> YT 48 KM ) - kultowy motocykl Za Tenere - nowszy motocykl - masa ( YT 206kg -> HAT 237kg ) + przeswit ( YT 260mm -> HAT 215 mm ) = lepsza w terenie ? - latwiej kupic motocykl w dobrym stanie Dominik PS Od razu mowie , prosze nie bic , wiem ze jestem nowy i wchodze na niepewny grunt porownujac AT do innych . Ale mam nadzieje ze odpowiedza i pomoga ludzie nie zapatrzeni slepo w AT.
__________________
Loud Pipes Save Lifes Speed Thrills - Tea Spills |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
22.10.2006, DTN :)
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s
|
![]() Cytat:
Więcej mocy: czuć tylko na asfalcie, przy dłuuugiej i szybkiej jeździe. W innym przypadku nie ma różnicy. Afryka zrobi męczona 150 tys km bez remontu, tenere zrobi 30 tys km tak samo używana. Masa: robi swoje ![]() Jeśli chodzi o masę, moc, prześwit, ułożenie podnożków do kierownicy, zawieszenie wg mnie nie ma co porównywać danych technicznych tylko przejechać sie tym i tym w różnych warunkach i wtedy zdecydować. Jedyne różnice obietywne widać w części mechanicznej. Mam akurat możliwość porównania silnik Afryki - silnik 660. Mój dojechał do niemal 200 tys przebiegu i doczekał się remontu, silniki 660 w XT ... u jedengo przy 30 tys dymi poważnie na siwo, drugiemu zaczyna podbierać olej. Nie mówię, że to złe silniki - ale single tak mają. Prawdopodobnie wymiana tłoka, pierścieni i dalej będą śmigać... Weź pod uwagę 650 Dakara, też mają dobre silniki. Osobiste wynaturzenia: Obydwa motocykle są świetne, XTZ potrafi zrobić dużo większe przebiegi niż powyższe 30 tys a np Afryka potrafi objechać lżejsze sprzęty w terenie. Nie ma jednej odpowiedzi na ten temat
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: nad rzeczką , opodal ...
Posty: 632
Motocykl: RD07a
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 22 godz 53 min 2 s
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Zakonserwowany
![]() |
![]()
Takich ludzi zapewne znajdziesz na forum śmigiełka .
Jeśli byłbym Adminem to zmusił bym Was do przeczytania od A do Z obydwu forum i dopiero wtedy pozwolił pisać . Macie szczęście bo nigdy nim nie zostanę ![]()
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Niepoprawny ideologicznie - XTZ/GS/LC4 ;)
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Józefów
Posty: 669
Motocykl: R1100GS, LC4
![]() Online: 2 tygodni 1 dzień 17 godz 57 min 31 s
|
![]()
zależy co rozumiesz przez dłuższe trasy i offroad. I jakich osiągów oczekujesz w tych tematach. Na trasie liczy się prędkość przelotowa, zasięg dzienny, wygoda, ładowność, a w terenie czy chodzi Ci tylko o przejechanie, czy powyżywanie się, oraz jaki to ma być teren (okoliczny las czy wyprawy w dzicz).
Jak już zdefiniujesz czego Ci potrzeba to można szukać jakiegoś akceptowalnego kompromisu. pzdr, Adam |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,182
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
![]() Online: 2 miesiące 4 tygodni 9 godz 25 min 55 s
|
![]() Cytat:
![]() Co do silnika XT to jest to sprawdzona konstrukcja, która wcześniej latała w XTZ600 i XTX660. Silniki o wiele lepszy od silników DR'ek. Nie szarpią na niskich obrotach i ciągną od samego dołu. Ogólnie na singla o pojemności 600 zakłada się przebieg rzędu 100tys km do wymiany tłoka. Przy 50tys powinno się wrzucić nowe pierścienie i sprawdzić głowicę. Ja miałem DR600 i po przebiegu 10tys km na nowym tłoku motocykl brał max 300ml/1000km oleju przy ostrym katowaniu. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
22.10.2006, DTN :)
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s
|
![]() No motocykl lekko nie ma, serwisy robione na czas. Kupiony nowy. Mam porównanie, bo jeżdżę z tymi gośćmi. Być może tłok i korba zostaną ale na pewno pierścienie i głowica do roboty... W afri przy normalnym serwisie to robota na 100tys km. Poza tym to świetny motór ale w takim przypadku wolałbym LC4. Polecam GSa 650 Dakara za to.
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2009
Posty: 120
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 1 tydzień 4 dni 7 godz 5 min 47 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,892
Motocykl: LC 4
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 13 godz 25 min 0
|
![]()
Kolega na xt z chyba 98 roku miał 70 tys bez żadnych napraw, a sprzedając ją dawał jeszcze gwarancję... a moto w dupę dostawało i na kole sporo jeździło...ale taki singiel a singiel w takiej wysilonej WR to dwie różne bajki i nie ma co wrzucać tych motocykli do jednego worka... jak fxrider napisał zależy... jeśli chcesz wyskoczyć we dwoje do Mongolii i nazad to bierz Afrę, jeżeli solo i krótsze, ale bardziej wymagające trasy ale bliżej cywilizowanych terenów to XTZ ... ale w tej cenie jak już ktoś zauważył pewnie lepsze możliwości daje KTM LC4 Adventure...
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Yamaha XTZ Super Tenere vs Honda Africa Twin | spider2you | Inne - dyskusja ogólna | 59 | 19.10.2014 01:07 |
XTZ super tenere w cieniu Afric Twin | rambo | Inne tematy | 115 | 14.08.2009 12:50 |
"Dlaczego Africa Twin nazywa się Africa Twin" | Brie | Inne tematy | 12 | 27.10.2008 01:08 |