|
Forumowy Mechanik Poradniki ludzi doświadczonych w dziele nie gębie. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
18.01.2021, 13:00 | #1 |
Alternatywa dla renowacji ramy metodą malowania proszkowego ??
Jak w temacie- zastanawiam się czy jest jakaś metoda, żeby zamiast proszku zastosowac inną metodę tylko dla miejsc dotknietych "rudą" zamiast całość malować proszkowo.
Pacjentką jest 3czka i mimo 33 lat chyba nie ma tragedii z korozją- wrzucam foto gdzie ruda wyszła najbardziej. |
|
18.01.2021, 13:19 | #2 |
Zarejestrowany: Dec 2017
Miasto: LZA
Posty: 109
Motocykl: RD07a
Przebieg: do uzg
Online: 3 tygodni 5 dni 17 godz 36 min 14 s
|
Wypiaskować skorodowane miejsca, na goły metal podkład reaktywny, akrylowy (opcjonalnie) + kolor
|
18.01.2021, 13:21 | #3 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Pytanie bym postawił czy przy tym stanie rozbiórki warto się bawić i zadowalać półśrodkami. Masz godzinę roboty do gołej ramy (tak na oko ).
|
18.01.2021, 13:25 | #4 |
Emek, tu nie ma problemu, bo i tak rozebrana będzie do 0.
Bardziej się zastanawiam czy ten proszek wytrzyma tyle co fabryczny lakier+ ew. problem z numerem VIN na główce, który raczej pokryje proszek |
|
18.01.2021, 13:29 | #5 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Zawsze możesz sobie palnąc VIN na tabliczce. Bodaj Henry jak piaskował to poszedł tą drogą.
Edyta. Jak zamawiasz taką tabliczkę to ci wybiją dane jakie mają na niej być tak że dostajesz gotowca. Koszt 40 jurków. |
18.01.2021, 14:32 | #6 |
Ale, ale- taka tabliczka wystarczy Przeca mam na ramie już taka tabliczkę ale nie na głowce bo tam jest nabita znacznikami a diagnosta zawsze sprawdza nabite na główce a ta tabliczka na nity go w ogóle nie interere...
|
|
18.01.2021, 14:34 | #7 |
Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Sulejówek
Posty: 1,023
Motocykl: Fiddle
Online: 6 miesiące 1 tydzień 5 dni 6 godz 30 min 13 s
|
u mnie diagnostę interesuje numer wybity na główce, nie na tabliczce. Więc tu wg mnie słusznie zwracasz uwagę.
|
18.01.2021, 14:44 | #8 |
Numer ramy się oczyszcza ręcznie to wtedy go nie muszą piaskować, tabliczkę oryginalną przenitowuje.
Mojej XL600 mija 11lat i 86tys km od proszku i musiałem już kilka razy uzupełniać powłokę Hammeritem ale motocykl jest używany terenowo całorocznie.
__________________
Honda XL 600 RM 86' Honda XL 600 LM 86' Honda XRV650 Africa Twin 88' Honda XLV 750 R 83' BMW R1100GS ABS 95' |
|
18.01.2021, 14:49 | #9 |
Zaklej taśmą numer ramy jak będziesz malował
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
18.01.2021, 19:38 | #10 |
Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Polichno
Posty: 841
Motocykl: TA
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 1 godz 44 min 8 s
|
Nie ma alternatywy numery zakleić do piaskowania pogadać z lakiernikiem żeby dokładnie położył proszek i będzie super
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Ściąganie opony z felgi - jest lepsza metoda? | CzarnyCzarownik | Hamulce, kola, opony | 14 | 05.11.2018 06:15 |
CB 250 do renowacji - szukam warsztatu | pborus | Inne tematy | 11 | 09.05.2016 11:34 |
Jak dbać o szprychy - centrowanie metoda garażowa... | chomik | Hamulce, kola, opony | 37 | 27.01.2013 23:20 |
Rajdowe malowania. | janeksok | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 23 | 30.01.2012 15:53 |