Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 17.06.2011, 08:27   #26
Bartas
 
Bartas's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Bytom
Posty: 567
Motocykl: 2x XTZ 750, 1x XTZ 660.
Bartas jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 3 godz 8 min 33 s
Domyślnie

Wczoraj jakieś 10km od domu padł mi czujnik stopki. Wszelkie próby macania nie dały rezultatu. Moto na luzie paliło, a po wrzuceniu biegu gasło. Zastosowałem naprawdę przez uje****e przewodów i ich złączenie. Przeszło od razu
Teraz mam pytanko- czytając to i owo wypatrzyłem, że są problemu z czujnikami luzu, sprzęgła i diodami. Jeżeli padnie dioda, to przy wciśnięciu sprzęgła będzie zapalać się kontrolka luzu, ale moto będzie jechać dalej?. Jak padnie czujnik sprzęgła, to nie odpalimy wogóle moto- czy wystarczy naprawda doraźna w trasie przez przecięcie przewodu i jego połączenie? Czy po złączeniu przewodów stopki bocznej coś może się jeszcze styrać i unieruchomić padakę?
Chciałbym wiedzieć, aby w razie zonka w trasie móc coś podłubać w tych przewodach od czujników i jechać dalej.
Pytania ogólne, nie znam się zbytnio na prądzie, w ST problemów z takimi wynalazkami nie było.
Bartas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem