No hej! Ostatnio zakupiłem zestaw dźwigni od ZETA. Od zmiany biegów i hamulca tylnego.
Hamulec wypas, składa się do środka, co ma zapewnić niełamalność (tia, zobaczymy)
Zmiana biegów:
Bardzo wygodna, wszystko cacy... ALE, mea culpa, kto by czytał instrukcję montażu dźwigni zmiany biegów, bo litości :P No na pewno nie ja
Zamontowałem więc w takim stanie jak wyjąłem z pudełka, czyli tak:
No i byłem bardzo zadowolony z efektu
Przez pierwsze 20 minut. Bo gdy dojechałem do pierwszych świateł, zorientowałem się że coś jest nie tak...
Tiaaa, moja śliczna nowiutka końcówka zmiany biegów wybrała wolność
No nie powiem, wkurzyłem się srogo. Zacząłem szukać i patrzę a tam jak wół w instrukcji:
"Końcówka jest na mimośrodzie, żeby można ją było ustawić pod stopę/buta w idealnej pozycji. Potem należy śrubę potraktowaną Loctite, dokręcić."
No mądry Polak po szkodzie. MEFO Polska, 30pln, w rękach miałem część w mniej niż 24h, polecam. Ale bardziej polecam nie gubić