Nie mam, to moje prywatne zdanie i właścicieli afryk które regulowałem.
W takiej w miare świeżej AT jak dasz 0,5 obrotu za dużo to nie chce się kręcić na wysokich, muli i pali wiecej na 100
Jak wykręcić piloty o 4 obroty, to ciężko przy spokojniej jeździe spalić mniej jak 6 litrów na 100, gdzie normalnie powinno to być ok 5.
Ma nadzieje że mam wyłaczność na swoją praktykę i teorie, i nikt się ze mną nie zgodzi