Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 17.01.2019, 17:39   #19
kristoch
 
kristoch's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Wrocław
Posty: 1,036
Motocykl: CRF*00L
kristoch jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 13 godz 26 min 31 s
Domyślnie Dodatki do NAT AS

Hm...
Nie wiem co oznacza rdzennie polskie słowo „handbar”, bo w angielskim słowniku takiego nie znalazłem. Jest „handlebar” i oznacza kierownicę, „drążek sterowniczy”. Jest w potocznym szekspirowskim „handguard” i oznacza osłonę dłoni.
Mam w NAT zamontowane BB od nowości i na kupiłem właśnie te druciki by wrócić do ori osłon dłoni. W realu sprawiają solidniejsze wrażenie niż BB z dwóch powodów:
- są stalowe, słusznej średnicy i sztywności,
- drugi, wewnętrzny punkt mocowania jest nie do kierownicy jak w przypadku BB tylko do wsporników kierownicy.

Ale w sumie to dość przecież podobne produkty - składają się z metalowego elementu konstrukcyjnego, który ma przenosić obciążenia i plastiku chroniącego od wiatru.
Nie testowałem jeszcze wprawdzie w realnych glebach ale nie podzielam lekkodrwiącego charakteru opinii o drucikach ;-) BB zaliczyły parę paciaków i żyją.
Zdrowia!

PS opcja z drucikami + ori osłony ma wadę w postaci braku możliwości obracania kierownicy w osi, kierownica może być tylko w fabrycznej pozycji. Wynika z mocowania do wsporników kierownicy.

Ostatnio edytowane przez kristoch : 17.01.2019 o 17:51
kristoch jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem