A co jest takiego złego w dodawaniu gazu w zakręcie? Wręcz przeciwnie, powinno się go z umiarem dodawać wychodząc ze szczytu by dociążyć tylne koło przez co zwiększyć powierzchnię przylegania opony do asfaltu i poprawić tym samym przyczepność. Z umiarem, ale przecież nie o tym wątek
