Wszystko podejdzie. Jak Motormaniak sugeruje załatw silnik od 650, taki problem jak inna średnica ośki to żaden problem, zleć tokarzowi zrobienie nowej ośki bądź tulejki redukcyjnej na starą ośkę i problem z głowy, a mocowania przy tylnym cylindrze po prostu nie będzie, skoro sprawdza sie to w TA to i wyda w AT
|