Jeżeli zębatka została odwrotnie założona to może być przyczyna głośnej pracy.
Zębatka wyrabia się nie tylko na zębach od strony atakującej, ale także z drugiej (chyba od hamowania silnikiem) wyrobienie jest dużo mniejsze ale tworzy taki garb w połowie wysokości zęba (porównaj nową i używaną a zobaczysz o czym piszę)
To może później powodować głośną pracę.
Albo sprawdź czy tylne koło jest w osi.
Może spierdzielili podczas ustawiania i teraz łańcuch trze po jednej płaszczyźnie zębatki.
__________________
www.kolejnydzienmija.pl
2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym
2015: Veni Vidi Wypici
2016: Muflon na latającym gobelinie
2017: Garbaty Jednorożec
2018: Czarny Jaszczomp
2019: Rodzina 50ccm plus
2020: Żółwik Tuptuś
2021: Chiński Syndrom
2022: Nie lubię zapierdalać
2023: Statek bezpieczny jest w porcie,
ale nie od tego są statki
2024: Uwaga bo ja fruwam
|