Cytat:
Napisał Babel
Nie idź ta drogą - stary liść = studnia bez dna a i kłopot z częściami
Domowi druciarze też odbili swe piętno na takich motocyklach wielokrotnie - np cylinder na tulei w tej 300
Poza tym nowsze konstrukcje to jest przepaść pod każdym względem do starych
|
mogę się tylko podpisać.
W ktm w latach 2 tysięcznych odbyły się ogromne zmiany. Najpierw ups 43, potem ups48, gruba zmiana ramy w 2008. Rocznik 2010 jak miał Emek i ten stary proponowany przez Ciebie model to inne światy. Sam miałem 2t rocznik 2003 i teraz mam 2016. Mój obecny nie mogę się zgodzić że na szosie to koszmar - 6 biegowa skrzynia była od zawsze, ale mój obecny exc250 wcale nadmiernie nie wibruje, ciągnie od dołu, nie pali dużo - potrafi spalić 6/100 po Ukraińskich połoninach - rocznik 2003 palił 10 po szutrach i więcej. Moim zdaniem 2t jak najbardziej tak, ale ktm to po roczniku 2008. Mając kwotę 7-8 tys to jednak łatwiej znaleść popularne 4t typu WR czy CRF, ale trzeba się liczyć że szybko trzeba będzie wpompować kasę.