O ile to da jakieś porównanie / wyobrażenie zrobiliśmy z żoną na eNCeku DCT szkocką North Coast 500 w 2016roku. 4 dni (2 x 2) na dojazd z płd. Anglii i 4 dni w szkockich Highlands. Moto poza nami miało dwa pełne kufry, top box i dry bag na top boxie i problemu zasadniczo nie było. Góry tam jakieś wielkie nie są (choć na przełęcz Applecross wdrapywaliśmy się w kompletnej mgle) i moto spokojnie sobie ze wszystkim radziło.
Niestety jak pisał @matjas wyprzedzanie czegokolwiek poza miastem takim 'zestawem' wymaga sporego myślenia i refleksu
bo te 55KM w tym nie pomaga. Poza tym tylna nieregulowana zawiecha czasami dobijała na szkockich 'single trackach' ale nie wiem jak to jest rozwiązane w X-ADV.