Cytat:
Napisał Kici
Rzeczoznawca nie jest potrzebny, potrzebny ci papier z warsztatu który ma uprawnienia do przebudowy pojazdów czy jakoś tak. Z tym do okręgowej stacji kontroli pojazdów i jeżeli wszystko się zgadza to z tym do wydziału komunikacji.
|
W Łodzi, w Wydziale Komunikacji wprowadziłem popłoch na stanowiskach pytając o legalizację podmiany 125 na 250. Po dłuższych negocjacjach, mailach i pytaniach jeden drugiego ustalono wersję podobną do opisywanej przez Ciebie: trzeba mieć papier o wymianie silnika wystawiony przez mechanika który potwierdzi że motocykl pozostaje w pełni sprawny. Z OSKP może być taki problem, że przykładowo w Łodzi przy Dworcu Północnym (stacja obok Wydziału Komunikacji) stwierdzili konieczność przeprowadzenia badań jak przy powtórnej homologacji. Całe dowiadywanie się pochłonęło tyle czasu, że na razie dałem sobie spokój z szukaniem kolejnych miejsc gdzie podejdą do tematu po ludzku, jak i z podmianą silnika.
Jednak procedura opisana jest ponoć jedyną prawidłową:
mechanik -> OSKP -> wydział komunikacji* -> ubezpieczyciel
* zapomniałem - będą wołali fakturę zakupu silnika, przynajmniej tak mi zapowiedzieli