Nie znam na tyle marki Specializet aby móc się wypowiadać w kwestiach technicznych, oprócz tego że kilka razy nimi jeździłem po górach. Co do autonomii to w pierwszy dzień zrobiłem 65 km, jeden szczyt 2170 m, drugi 1980 m i zostało z 3 %. Szczerze to oszczędzałem baterię jak mogłem, jakbym nie oszczędzał to pewnie z 50 dych i po prądzie. W drugi dzień 80 km i ostanie 7/8 km wracałem bez prądu. Biorąc rower z wypożyczalni nie wiesz jaka jest jego prawdziwa autonomia a to co pokazuje sterownik można o kant dupy w każdym rozbić, bo głupoty wyświetla we wszystkich.
Nie jestem pewien czy bateria była 700 a nie czasem 625 WH.
Jeśli chodzi o ten model to zawias robi super, sztywna rama, bardzo precyzyjny na zjazdach i w zakrętach, ale ze względu na silnik bym go nie kupił. Na włoskim forum e-bajków jest największa grupa użytkowników turbo levo. Niestety tematy o awaryjności też są najdłuższe.
Osobiście preferuje Yamahę i następny, który kupię też będzie z tym silnikiem. 5 latach tyrania po krzaczorach bez najdrobniejszej awarii a przebieg mam słuszny.
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać
I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier
Wypierdalać.
|