Dobra, sam znalazłem. Poza malowaniem Dakar ma jeszcze:
-przednie koło 90/90-21 zamiast 100/90-19
-większy skok zawieszeń, a przez to dołożoną rolkę łańcucha, dłuższą kosę i centralkę
-czarna wyższa szyba
-handbary
-gniazdko zapalniczki w standardzie BMW (mniejsze niż samochodowe)
-brak błotnika nad przednim kołem
-inna pompa ABS
Zostawiam dla potomnych.
|