w XLV750R pracuje taka sama pompa jak w AT i tam zasilana jest za kluczykiem. podobnie jak w niektorych modelach VT z tamtych lat. raz tak raz smak - a jak lepiej - zdania jak widac podzielone. XLV zapalala zawsze po dobiciu od polowy obrotu walu. fakt ze w niektorych motocyklach pracuje czujnik przechylu ktory odcina zasilanie po wywrotce, tzw. angle sensor.
__________________
buziaki 
Ostatnio edytowane przez szynszyll : 20.03.2017 o 14:39
|