Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 24.05.2017, 14:31   #4
HarryLey4x4
 
HarryLey4x4's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wlkp
Posty: 451
Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V CB750 BMW-R850R
Przebieg: 400
HarryLey4x4 jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 53 min 12 s
Domyślnie

@Grzechu2012 , jeżdżąc w terenie trudno nie docenić jego zalet.
Amortyzuje nagłe agresywne odbicia kierownicy. W skrócie mówiąc to, z czym najtrudniej walczyć np. przy przeskakiwaniu z koleiny w koleinę , czyli z nagłym wybijaniem kierownicy z rąk. Amortyzator w szybkim ruchu nie pozwala na skręcenie kiery. W powolnych ruchach nie utrudnia ruchu ierownicą, ale przy nagłych , napadowych ruchach hamuje te ruchy.

Jeśli ktoś namierzyłby takie coś do zakupu dedykowany do NAT to poproszę o linka

Ostatnio edytowane przez HarryLey4x4 : 24.05.2017 o 23:31
HarryLey4x4 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem