Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 06.02.2020, 16:06   #214
magneto
 
magneto's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2018
Miasto: Olsztyn (Wa-Ma)
Posty: 256
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: mój 3,5
magneto jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 18 godz 16 min 25 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał matjas Zobacz post
Jeśli oś wspólna dla całej armatury to może być ciężko wyluzować wszystkie Sprezyny w tym samym momencie...
Ten piecyk ma tylko dwa cylindry, osie dźwigienek są dwie, osobno dla ssących, osobno dla wydechowych. Da się.

Cytat:
Napisał Kazmir Zobacz post
Wolę jakiś ścisk dorobić niż się pieprzyć z odkręcaniem wałków i ustawianiem rozrządu
W starej (1993-2003) i późniejszych CB500F (czy tam CBF500) żaden ścisk nie pomoże. Chyba że wprowadzony przez tłumik (Taki żarcik).
Tam był zawór, talerzyk, płytka, otaczająca to szklanka popychacza ("denkiem" do góry) i wałek rozrządu. Nie da się.
__________________
Psy szczekają, a motocykl jedzie dalej...
RUSSIAN GO HOME ! !

Ostatnio edytowane przez magneto : 09.02.2020 o 18:12 Powód: Literówka te / ten
magneto jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem