A czy możemy smarowanie poprzedzić odkręcaniem i wybrać też TOP odrdzewiaczy?
Pod wpływem tego wątku poczułem dziś zew smarowania. Rozpocząłem od tłumnika i na początek bez problemów ukręciłem jedną ze śrubek
. Potem po paśmie sukcesów nie udało mi się pokonać
zaślepki chroniącej śrubę mocującą klocki hamulcowe.
Wspomagałem się tym ustrojstwem licząc, że na zapieczone gwinty zadziała lepiej niż WD40.
