Cytat:
Napisał stopa-uć
Nie bardzo rozumiem
do czego przy pomiarach ramy jest potrzebny silnik.?
Ciał
|
Jak napisałem do pomiaru trzeba się wpiąć w trzy punkty: wahacz, ogon i sztycę. Czyli zdejmiesz kierę, zaślepkę wahacza i siodło i ci mierzy. Pół godziny i masz papier. Do PROSTOWANIA ramy trzeba gołą ramę (by dojść do miejsc, które maszyna musi mieć) i silnik. Silnik stanowi ważne usztywnienie ramy. Mocuje się go często z przodu, tyłu i góry. Skrzywienie nastąpiło z tym usztywnieniem tak? Czyli prostować też trzeba z silnikiem, bo może on później nie wejść w uchwyty, a rama będzie niewłaściwie sprostowana tj odegnie się inaczej niż się zgięła. Wsio jasne ?