Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 31.10.2013, 14:03   #13
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,386
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 133 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 6 godz 7 min 34 s
Domyślnie

Dodam tylko, że likwidacja problemu to wymiana rur zawieszenia, które to zawierają te zaworki - koszt. ok 700-800 są to rury firmy TLT i tylko te polecam ponieważ zaworek ma także dodaną sprężynkę, która odpycha go w stronę zamknięcia.

Jak już zawiecha rozebrana to proponuję wymienić uszczelniacze (najlepiej NOK), olej (jakiś dobry syntetyk 5W) oraz jak trzeba to panewki - tylko nie na oryginał HONDY bo te teraz sprzedawane to badziewie - proponuję ALLBALLS tańsze o ok 20zł /sztuce

Jeżeli chodzi o panewki z HONDY to górna nie ma teraz grubej warstwy teflonu tylko bardzo cienką siateczkę gdzie w dziurach widać metal. Warstwa teflonu jest bardzo ale to bardzo cienka i często nasza stara panewka po przebiegu 100.000km ma go duuużo więcej!!!

całkowity koszt likwidacji stuków to 800-1000zł w zależności ile własnej pracy w to włożymy.

Ostatnio edytowane przez mdxmd : 31.10.2013 o 14:08
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem