Skoro pasek jest na stówę taki jak ma być to sprawdź jeszcze czy na sprzęgle równomiernie się pasek przesuwa po talerzach bez szarpania jak się skuter napędza i schodzi z obrotów. Jak by czasem nim szarpało to moze być przyczyna bicia, sprawdź też czy wariator nie przycina się na tulejce .
Ale skoro na starym tego nie było to wskazuje że niewłaściwy pasek ? Są skutery do których nie zakłada się pasków zmienników bo nie chodzą jak należy, tylko oryginał.
Tyle mogę Ci na odległość podpowiedzieć
Ps. Jak byś nie znalazł przyczyny to daj znak zdzwonię do kumpla co w Romie tylko przy skuterach robi i zapytam.
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać
I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier
Wypierdalać.
|