Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 06.04.2018, 09:38   #22
jaro
 
jaro's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Dabrowa G.
Posty: 690
Motocykl: RD07a DRZ 400E
jaro jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 9 godz 51 min 22 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał pawel_sz Zobacz post
Nie jeździłem n104 ale przez 7 lat użytkowałem jego poprzednika tj. n103 i niestety fatalne doświadczenia z firmą Nolan skłoniły mnie do zakończenia współpracy i zmiany na Arai tour x4
z wad fabrycznych n103 to:
- zacinający się mechanizm szczęki [bezskuteczna naprawa x2]
- zacinający się mechanizm podnoszenia blendy
- przeciekający kask na uszczelkach [bezskuteczna naprawa x2]
z wad użytkowych:
- bardzo głośny powyżej 90 km/h
- słaba wentylacja w stosunku do arai
Z plusów
- dobra widoczność
- dobrej jakości materiały: wyściółki wewnętrznej i zewnętrznej skorupy
- blena przeciwsłoneczna
p.
ps
nie wiem czy poprawili te wady n104 ale w n103 mnie dopadły, całości goryczy dopełnił beznadziejny polski dystrybutor
Ja w N103 jeżdżę dość długo i żadnego z tych problemów nie miałem, natomiast pinlock to porażka rysował szybę i nie miał szczelności więc co za tym idzie parował podczas deszczu. Ja podkleilem uszczelkę i jest ok. W nowszych kaskach już uszczelka jest więc pewnie będzie ok. Natomiast dystrybutor w moim przypadku na duży plus bo kiedy zgubiłem mocowanie pinlocka po jednym emeilu otrzymałem bezpłatnie komplet.
jaro jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem