W zasadzie miedzy L i Rally są cztery główne różnice
Kąt pochylenia główki ramy 28,1° Rally, 27,6° L
Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) 2210 x 900 x 1425 mm Rally, 2195 x 815 x 1195 mm L
Masa własna pojazdu (kg) 157 kg Rally, 146 kg L
Wysokość siedzenia (mm) 895 mm Rally, 875 mm
Do tego dodać należy lampy LED w Rally (przednia i kierunki), większy zbiornik, owiewki i szyba
Mam Rally i uwielbiam nią jeździć, offroadowiec ze mnie żaden, więc ani mocy ani wigoru mi nie brakuje. Jeździłem trochę na L'ce i mam wrażenie, że Rally ma więcej wigoru, ale to pewnie złudzenie, natomiast zdecydowanie przyjemniejsza jest Rally do turystyki ze względu na osłonę przed wiatrem. Gdybym miał tylko taplać się w błocie to wybrałbym L.
|