Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 07.10.2016, 17:47   #28
Smierzu


Zarejestrowany: May 2015
Posty: 109
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Smierzu jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 8 godz 19 min 56 s
Domyślnie

Drogi Qurczaku :

1. Logo KTM to niby sroce z pod ogona wyleciało przecież to nie Chińczyk!
2. Poczekajmy na na testy i wówczas zobaczymy jak 1090 ma się do NAT!
3. Z jazdy testowej napewno skorzystam i Tobie też proponuję!
4. Silnik to w prostej linii modyfikacja 950 to chyba wystarczające
5. Kto jak kto ale KTM bez testów też nie wypuszcza motocykli a nie bedę przypominał ile razy wygrali Dakar!
6. KAT ma wszystko co Afrićka tylko lepiej więc o co chodzi?
7. Dobra sieć serwisowa Mhmm zapytaj Emka to Ci powie jak mu przeserwisowali moto!

Pytasz co bym chciał przede wszystkim normalnych cen, ale ich nie będzie dopóki wszystko i tak się sprzedaj i wcale nie twierdzę iż 1090 ma adekwatną cenę bo w tym wyposażeniu powinien kosztować 50 kawałów,
ale pozostając przy aktualnych cenach to jak sobie doliczyć do NAT soligne gmole, płytę pod silnik, handbary to cena zrówna się z 1090.

Niewiem jak Ty ale ja żadnych kolegów pod sklepem nigdy nie miałem i nie mam tak więc zważaj na porównania. Uważasz że 20 letni motocykl nie jest sprawdzony ?! A że niby stara AT to co?! dłużej będzie jeździć jak ta nowa i w tym temacie niema żadnego ale!
Smierzu jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem