Nie wiem czy w przypadku francuza się to sprawdzi, ale np. w BMW z ksenonami przebieg można zczytać z modułu ksenonów bodaj - w sensie, lampy równolegle mierzą przebiegi i przy cofaniu nie każdy wie/pamięta/umi to cofnąć.
Niezależnie polecam metodę "na logikę"- jeśli auto transportowe tłucze np. X km rocznie, to przemnożyć przez ilość lat. oczywiście przebiegu w ten sposób nie ustalimy, ale jeśli takie 10 letnie auto ma na blacie 200 000 km to coś jest nie tak.
__________________
------------------------------------------------------
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
------------------------------------------------------
|