Też mam transalpa 600, który daje mi mnóstwo radości...ale tylko na dalszych wypadach. Kiedyś zasmakowałem lekkiego enduro i stało się...mam dwa motocykle. W sumie 3, ale SR 500 jest poza dyskusją. Jako drugi motocykl mam KTM Freeride. Interwały serwisowe nie są tragiczne. Słynna zmiana oleju trwa jakieś 10 minut, ja zmieniam co 20h, serwisówka zaleca co 40 (freeride to nie exc, silnik ten sam, ale skastrowany). W sezonie zrobienie 40 godzin wcale nie jest proste. To czego się na nim nauczyłem jest nie do ogarnięcia na dualu, no chyba że kierowcą będzie Błażusiak. Freeride jest mały, ale już beta xtrainer jest pełnowymiarowa. Mam myśl, żeby oba sprzęty zamienić na 690, ale kurcze na trampku jest tak wygodnie, że ciężko mi się go pozbyć. Dodam, że próbowałem wielu motocykli. Często kupowałem na sezon lub dwa. Miałem też ttr 600, więcej nie kupię. Jazdy bez owiewki już sobie nie wyobrażam (mówię o dwutygodniowych wypadach). Jeszcze jedna kwestia i plus płynący z posiadania dwóch motocykli. Jazda lekkim mocno i pozytywnie przekłada się na umiejętności podczas jazdy klocem. Czasami trampkiem czekam na kolegów, którzy mają sporo lżejsze sprzęty. Trudna decyzja, zdaję sobie sprawę, ale dobrego trampka lepiej się nie pozbywać i zrobić coś hardcorowego...kupić hard enduro
PS. Mój kat jest na sprzedaż.